格局小了！辽宁一女子买了辆豪车，结果，她刚开到4S店门口，车就熄火了！一开始她还

格局小了！辽宁一女子买了辆豪车，结果，她刚开到4S店门口，车就熄火了！一开始她还以为，是自己操作失误，但找了半天原因，才发现是车子没油了，提车的地方，距离大门也就不到50米，这么快就没油了，不是坑人嘛？这要是上路后果不堪设想！ 我们常说一分钱一分货，可谁能想到在辽宁，一位女士豪掷千金提了辆令人艳羡的豪车，最后竟然还没走出4S店的“势力范围”就因为没油彻底趴窝了。这哪里是喜提爱车，分明是花大价钱买了个“只管出门，不管上路”的大铁壳子。 要说这买车的仪式感，通常都在交钥匙那一刻达到顶峰。当时销售人员那一脸灿烂，不仅帮着把车挪到门口，还特贴心地嘱咐了句“路上慢点开”，随后潇洒转身回店。这位女士当时心里大概还在感叹服务周到，坐在崭新的驾驶舱里，手握着豪车方向盘，那是满心的欢喜和紧张。可这“慢点开”的嘱咐，愣是被车子执行成了“即刻停”。车轮子才转了不到50米，连店门口那块地砖都还没凉透，发动机突得一抖，直接罢工熄火。前一秒是豪车车主，后一秒成了路边甚至连方向盘都掰不动的“困兽”。 很多新手司机或者开新车的朋友都有过这种经历，车子一旦出状况，第一反应往往是怀疑自己。这位女士也是蒙圈状态，脑子里估计把你过得所有的驾驶知识都过了一遍，想着是不是豪车有啥特殊脾气，或者是自己操作失误。她又是重新打火，又是检查挡位，反复折腾了五六次，那车就像入定了一样纹丝不动。直到她下车绕着那大家伙转了两圈，伸手敲了敲油箱——听到那一阵空荡荡的回响，才算彻底破案：合着这几十万的豪车是被“饿晕”在起跑线上了。 场面那是相当尴尬又讽刺。刚才还光鲜亮丽的豪车，现在只能瘫在路边等待“救援”。而赶来的“救援队”不是专业的拖车，而是手里提着油壶跑过来的4S店员工。看着销售尴尬地给车“喂奶”续命，这一幕哪还有半点豪车的尊贵感？甚至有网友吐槽，还有更离谱的经历，直接用两个矿泉水瓶子装油来救急。女士只能无奈地拍下视频自嘲，说这是提车送的特殊“福利”，但明眼人都看得出，这油壶里装的可不仅仅是几升汽油，更是商家对客户体验的极致敷衍。 其实在这个行业里，虽然没写在明面上，但大家都默认有个规矩，交付的新车油箱里至少得留个10升油，或者怎么也得保证客户能把车安稳开到最近的加油站。但这商家心里的算盘打得太响了，为了抠那几十块钱的油费成本，愣是把油量精准控制到了“能出库门就是赢”的极限。敲油箱听回音这事儿，本来是检查破烂车的土办法，现在却成了豪车验收的标准动作，简直是给“豪华”二字的一记响亮耳光。 而且我们往深了想，这事儿可不光是抠门，这是在拿命赌运气。幸亏这车是在还没拐上主干道的时候就“断气”了，要是那时候车子侥幸多走了两公里，正在变道、超车，或者刚好在那高速路口的匝道上，动力突然消失，方向盘抱死变得硬邦邦掰不动，那后车能反应过来吗？一旦发生追尾，后果谁敢想？那时候就不是送个油壶能解决的事儿了，轻则是车损，重则是人身安全的大事故。 即便按照《产品质量法》来说，产品得具备最基本的“使用性能”，一辆连正常上路行驶都做不到的车，还能叫合格交付的商品吗？这就好比你去饭店打包一碗面，结果老板连双筷子都不给，甚至那碗底还是漏的。4S店这种操作，无非就是赌客户嫌麻烦，觉得加上油能走就算了，大不了赔着笑脸补点油。这种管理漏洞暴露出来的，是销售眼里只有那笔提成，根本没把“交车检查”当回事，更别提对消费者基本的尊重了。 这几升油看似是小钱，省下来能积少成多变利润，但这一出“50米抛锚”的大戏演下来，丢掉的口碑和信任，哪怕花上几万块做广告也买不回来。为了芝麻丢西瓜，让客户提着心吊着胆，还得发视频全网吐槽，这笔生意做得属实是格局太小了。