半价理想名不虚传 作为开过理想L6也长期开零跑C11增程的人,真心说一句,俩车驾驶体验差不了多少 理想L6是前麦弗逊+后五连杆悬架,零跑C11也是一样的悬架配置,底盘调校都偏扎实舒适,过减速带、走烂路的时候,滤震效果都不错,不会有明显的颠簸感。 而且俩车都是后驱布局,起步轻快,高速超车也有劲,动力响应都很及时。 座椅内饰的质感还是不一样的,毕竟差了十来万,用料肯定会好很多。 总的来说,20万内想选个好开的增程SUV,C11真是不错的选择,花一半的钱享受接近的驾驶质感挺值的【来自懂车帝车友圈】

半价理想名不虚传 作为开过理想L6也长期开零跑C11增程的人,真心说一句,俩车驾驶体验差不了多少 理想L6是前麦弗逊+后五连杆悬架,零跑C11也是一样的悬架配置,底盘调校都偏扎实舒适,过减速带、走烂路的时候,滤震效果都不错,不会有明显的颠簸感。 而且俩车都是后驱布局,起步轻快,高速超车也有劲,动力响应都很及时。 座椅内饰的质感还是不一样的,毕竟差了十来万,用料肯定会好很多。 总的来说,20万内想选个好开的增程SUV,C11真是不错的选择,花一半的钱享受接近的驾驶质感挺值的【来自懂车帝车友圈】

评论列表
猜你喜欢
【2评论】【3点赞】
【1评论】【1点赞】
【67评论】【16点赞】
【7评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
ilonely23
吹也有个限度,领跑C11是前双叉臂后五连杆,而且是同价位悬架唯一全铝合金材质的车型,但是调教比较拉一些的26款算是改进了很多。