雷军回应被指背刺老车主感觉小米害怕被人指责背刺老车主甚至有点PTSD,提前三个月公布焕新款,取消老款订单选项。老款有购置税、置换补贴,怎么也得差1.5-2万从行业角度来说,新能源车企降价与权益调整常态化,“老车主安抚”已成必答题;雷军的维权姿态或倒逼行业回归产品与服务,减少水军互黑,实实在在服务好消费者

雷军回应被指背刺老车主感觉小米害怕被人指责背刺老车主甚至有点PTSD,提前三个月公布焕新款,取消老款订单选项。老款有购置税、置换补贴,怎么也得差1.5-2万从行业角度来说,新能源车企降价与权益调整常态化,“老车主安抚”已成必答题;雷军的维权姿态或倒逼行业回归产品与服务,减少水军互黑,实实在在服务好消费者

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