突发！美军扣押“贝拉1”号，俄军舰和潜艇为何旁观不行动？ 被美军追了好久，且换上俄罗斯国旗的“贝拉1”号油轮，还是没有逃脱厄运，尽管有消息称俄罗斯甚至派出一艘潜艇进行救援，但美国欧洲司令部7日宣布，美方已在北大西洋扣押“贝拉1”号油轮，根本无视俄军的存在。 这艘油轮原名“贝拉1”号，并非一开始就是俄罗斯籍船舶，它最初注册于巴拿马，长期参与伊朗和委内瑞拉的原油运输，早在2024年6月就因关联受制裁实体被美国财政部列入制裁名单。 2025年12月，该船试图前往委内瑞拉装油时遭遇美军拦截，船员抵抗登船后驶入大西洋逃亡。 巴拿马在美国施压下撤销了它的船籍，走投无路的船东才向俄罗斯求助，俄罗斯交通部在12月24日批准其临时注册，船名改为“水手号”，船身也喷涂了俄罗斯国旗。 这种“紧急挂靠”的身份属性，让俄罗斯在出手救援时多了一层顾虑。 俄罗斯虽然给予了该船国籍加持，但本质上这是一艘长期游走在制裁边缘的“影子舰队”船舶，并非俄罗斯国家资产或核心战略运输船。 俄军的救援行动更多是出于维护国家旗帜尊严的姿态，而非保卫核心利益的必然选择，这就从根本上降低了俄方与美军正面冲突的意愿。 美军的行动时机和部署密度，让俄军失去了有效干预的窗口。根据多方信息核实，美军对“贝拉1”号的追踪持续了18天，全程布下了严密的监控网络。 美军P-8“海神”反潜巡逻机从英国基地起飞，24小时轮番锁定油轮轨迹，海岸警卫队“芒罗”号巡逻舰始终保持1海里距离尾随。 更关键的是，英军全程为美军提供支援，不仅开放军事基地保障补给，还出动“台风”战机、电子侦察机配合监控，特种作战力量也提前在基地完成索降演练。 俄军的驰援力量始终处于“远水难救近火”的状态。俄方潜艇和护卫舰直到1月6日才抵达冰岛以南480公里的海域，而此时“贝拉1”号距俄罗斯北方军港摩尔曼斯克还有数天航程。 美军精准抓住了俄军支援尚未完全到位的时间差，在1月7日果断出动特种部队索降登船，整个过程快速完成，俄军即便想介入也已错失最佳时机。 避免冲突升级是俄方的核心考量。美俄作为核大国，双方都在刻意规避直接军事对抗。此次美军行动虽带有霸权属性，但提前通过联邦法院签发了扣押令，给自己披上了“执法”的外衣。 如果俄军此时对美军执法力量发动攻击，就相当于主动将民事航运纠纷升级为两国军事冲突，这与俄罗斯当前的战略诉求不符。 俄罗斯当前的战略重心仍在欧洲东部战场，不愿因一艘非核心利益的油轮分散精力。俄方清楚，一旦与美军在北大西洋发生正面交锋，极有可能引发北约集体反应，届时俄罗斯将面临多线压力。 这种情况下，放弃对“贝拉1”号的武力救援，转而通过外交渠道谴责美方行为，成为俄方损失最小的选择。 “贝拉1”号空载的状态，也降低了俄方武力介入的必要性。该船原计划在委内瑞拉装油，因美军封锁未能靠岸，被扣时处于无货状态。 对于俄罗斯而言，一艘空载的油轮，其价值远不足以让俄方冒引发大国冲突的风险。俄军潜艇的出现，更多是一种威慑信号，旨在告诫美方不要过度挑衅，而非准备随时开火。 美方的霸权逻辑也让俄方不得不谨慎应对。美国防部长赫格塞思已明确表态，对委内瑞拉石油的封锁将全面有效。 此次行动并非孤立事件，美军在同一天还扣押了另一艘无国籍的“索菲亚”号油轮，目标直指规避制裁的“影子舰队”。 俄罗斯清楚，美军此次行动带有明确的战略意图，就是要切断受制裁国家的能源运输通道，此时俄方若强行介入，只会成为美方重点针对的目标。 俄罗斯后续的反应也印证了这一考量。俄方在油轮被扣后，通过交通部和外交部发表声明，谴责美方行为违反国际法，要求美方保障船上俄籍船员的人道待遇。这种外交层面的抗议，既维护了国家尊严，又避免了局势进一步恶化。 综上，俄军的“旁观”并非懦弱，而是基于身份属性、时机窗口、战略重心等多重因素的理性判断。 在大国博弈的框架下，有时隐忍并非退缩，而是为了更好地维护核心利益。此次“贝拉1”号事件，也再次暴露了美国以“规则”为名推行霸权的本质，以及当前国际航运秩序面临的挑战。
