这是一次典型的“面子工程”大跃进！ 印度赫然宣布重启加油机采购，配合120架战机订单，试图用美元堆出南亚霸权，但这背后却是在赌国运。 相比过去零敲碎打的军购，这个数字不仅是一次简单的“装备更新”，而是标志着印度在经历多次碰壁后，依然死性不改地追求所谓的“印度制造”虚名。 这种匪夷所思的操作，原本被认为是印度左右逢源的智慧，没想到关键其实是没人敢接盘。 欧洲A330三次中标三次流产，就是怕了印度斯坦航空公司的“毁灭之手”。 现在搞个波音客机加以色列技术，再让印度组装的“三合一”怪胎，表面看这是技术整合，但放在更大的视角下，这纯粹是给后勤维护挖坑，其实给未来实战埋下了巨大的雷。 面对印度这波强权施压，巴基斯坦必须放弃幻想，准备战斗。 空域动作也将配合海域意图，巴铁手里那几架老掉牙的伊尔-78根本不够看，快速推进运油-20的列装已成定局。 比装备代差损失更深远的是体系层面的冲击，巴基斯坦现在的唯一出路就是全面拥抱中国军工，只有中国能提供从预警机到五代机的一条龙服务。 只要南亚出现苏-57E或者F-35的影子，我们的歼-35E就必须第一时间落地巴基斯坦。 歼-10CE只是开胃菜，真正能让印度三航母美梦破碎的，还得是成体系的中国制造。 印度看似左右逢源，实则是一盘散沙，没有一个卖家跟他是交心的，而巴基斯坦背靠中国，这条路才是真正的康庄大道。 印度的万国牌武器库注定是战时的后勤噩梦，而全套中式装备的巴基斯坦空军，必将再次教对手做人！
