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沿江高铁与呼南高铁,东西与南北走向的“十”字交汇地本应该是荆州。按说这是改变不了

沿江高铁与呼南高铁,东西与南北走向的“十”字交汇地本应该是荆州。按说这是改变不了的地理优势。然而事实上,两条线都避开了荆州,别说是在荆州交汇,没有一条线经过荆州。
是什么原因?真的不知道,也想不出其中缘由。
如果是国家高铁大动脉本着走直线、走大城市、走平原、走人口密集的地方,都是应该走荆州的,然而两条线都进行绕弯避开,真叫人百思不得其解。
目前沿江高铁已经运营多时,沿途的客流量已然给出了回答,亏损的宿命不可改变。这就是沿江高北移的结果。
呼南高铁尚在建设中,运营的前景同样可以预测。有人总想着荆州南下连接呼南线,可能吗?连接了呼南线,意味着拉直了湖北段的呼南线,那经过宜昌的意义在哪里?