新款 7 系采用了全新的 Neue Klasse（新世代） 设计语言，并将其应用在这台 BMW 尺寸最大的豪华旗舰轿车上。其视觉效果比以往更加犀利：纤细的大灯、重新设计的双肾格栅、更简洁的尾灯，以及整体更少的视觉干扰。虽然它依旧巨大且气场十足，但至少整体感更强了。
产品阵容分为 i7 纯电版和插电式混动版。i7 M70 版本的最大马力可达 671 匹，百公里加速仅需 3.8 秒；而入门版本则可提供高达 452 英里的续航里程。混合动力版 750e 和 760e 则搭载了宝马 3.0 升直列六缸发动机，配合电机辅助，纯电续航里程可达 50 英里。
内饰方面则见仁见智。新车配备了副驾屏幕、全景 iDrive 系统、AI 系统、L2 级辅助驾驶，以及为后排升级的 31.1 英寸 8K 影院大屏。聪明吗？确实聪明。但让人放松吗？也许吧。曾经的 7 系代表着一种“沉静的权威”，而这一代感觉更像是一架不断推送软件更新的私人飞机。
