5月9日环球网报道，安徽合肥一女子花 20 万买了一辆新能源车，谁料刚把新车开回家，居然在引擎盖里面发现了一窝小猫。女子要求要么退换车子，要么延长质保，4S 店却称没法确认猫咪是交车前遗留，只愿免费检测并给予补偿，拒绝退车换车诉求。


5月1日，合肥的一名女子本该有个好心情，因为她终于把心心念念的新车开回了家，她挑了很久，最后在宝马4S店看中了一辆宝马i3，落地价格差不多20万，五一假期的第一天，她在哥哥庞先生的陪同下，顺顺利利地办完了交钱、验车和提车的所有手续，下午 1 点多，这辆崭新的纯电宝马就停进了瑶海区自家小区的地下车库里。


可谁能想到，这份喜悦只维持了不到两个小时，当时女子坐在车里，隐隐约约听到有几声细微的猫叫。


她起初没往心里去，觉得可能是地库里的流浪猫在附近转悠，根本没想过声音是从自己车里传出来的。


当天晚上，一家人开车回阜阳老家参加婚礼，车子停稳后，那股猫叫声又响了起来，大家围着车找了一圈，连个猫影都没见着，心里还直纳闷，这猫到底藏在哪了。


到了5月2日大清早，准备用车的时候，那猫叫声变得特别大声，听着就在车跟前。


女子的哥哥庞先生觉得这事不对劲，赶紧给4S店的销售打了个电话，问问这车到底哪些地方能钻进猫去。


在销售的隔空指导下，庞先生掀开了引擎盖下方的黑色盖板，这一看可把大家惊呆了：机舱的角落里，整整齐齐地趴着4只刚出生没多久的小奶猫，周围全是猫毛，甚至还有不少猫粪。


看到这一幕，女子的火气腾地就上来了，花了20万买的新车，还没开上几天，引擎盖里竟然住了一窝猫，这换了谁都得犯膈应。


她坚信这猫不可能是提车后才钻进去的，为了证实自己的猜测，她专门找物业调取了自家地库的监控。


录像显示，车子停在地库的那段时间里，压根就没有流浪猫靠近过车辆，更别提钻进去了，这下证据确凿，她认定这窝猫在提车前就已经待在车里了，纯粹是4S店交车时质检太马虎。


女子带着猫直接回4S店讨说法。她的想法很简单：这事太恶心了，要么直接退车或者换辆新车，如果不行，那就得给车辆延保。毕竟猫在里面拉尿，万一腐蚀了线路，以后要是短路起火，这安全谁来负责？


4S店的回应却让人寒心，店里的工作人员说，车子在交付之前他们是做过全面检测和清洗的，当时一切正常。


他们觉得现在没法证明这窝猫是提车前就有的，还是提车后钻进去的，责任不好划分，对于退换车的要求，店方一口回绝，理由是车子没有质量故障，不符合三包规定。


最后，店里只给出了一个他们认为的“关怀方案”：免费给车做个全面检测和除味，再补偿 2000 元的售后代金券。


这种处理方式，女子显然无法接受，这不只是 2000 块钱的事，而是新车的品质和安全保障的问题。


双方各执一词，期间，那4只小猫被带到了店里，倒是被来买车的两对夫妻领养走了2只，剩下2只还留在店中。


这事传到网上后，引起了不小的讨论，很多网友觉得4S店太离谱，连引擎盖都不检查就交车，这工作也太敷衍了。


也有不少人支持车主维权，认为猫尿腐蚀线路确实是个潜在风险，店里不能光想着用点代金券就打发人。


有律师也对此分析说，按照规定，如果车主收车后发现瑕疵，4S店得拿出证据证明这瑕疵是交车之后才发生的。


如果真是交车前就有的猫，4S店就得负责清洗消毒并赔偿，但实话实说，机舱进猫通常很难达到退换车的法定条件，如果谈不拢，可能得找监管部门或者走法律途径。


双方依然僵持不下，女子还在努力维权，想要个合理的说法，而4S店还是坚持原来的方案。


这件事其实给所有买车的朋友提了个醒：提车的时候，别光看外面亮不亮、内饰新不新，一定要把引擎盖打开，甚至让销售把车升起来看看底盘和隐蔽的地方，当场拍好视频留证据，省得事后扯皮。


同时也给厂家和经销商敲了警钟：既然是卖品牌，质检就得对得起那块招牌，别把麻烦留给客户。


对此你怎么看？


信源：环球网