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霍尔木兹海峡一有风吹草动,印度就开始加码大尼科巴岛,这个联想不难看懂。距离马六甲

霍尔木兹海峡一有风吹草动,印度就开始加码大尼科巴岛,这个联想不难看懂。距离马六甲海峡仅150公里的位置,突然要砸99亿美元,表面搞旅游和城镇,实际奔着军民两用机场、港口和未来海空基地去的。马六甲最窄仅37公里,承载全球约25%至40%货物运输,中国约80%海运石油经此通过,敏感度不用多说。

印度想把这座岛做成“不沉航母”,说白了,是想提高自己在印太的存在感,也给中国增加压力。但我看,这个算盘响,落地难。先不说岛屿距印度本土超过1000公里,建设、补给、驻防全是烧钱项目,单凭印度现有基建和执行力,就够它头疼。再往外看,印尼、新加坡、马来西亚也不会乐见印度把手伸进马六甲。

更关键的是,中国提了二十年“马六甲困境”,不会原地等人卡脖子。能源有俄罗斯油气和清洁能源托底,贸易还有中巴经济走廊、瓜德尔港可绕行。我的判断是,莫迪这步棋更多是姿态展示,真想靠一座岛改写地区格局,没那么容易。