买合资新能源汽车，应该怎么选才对呢？有个很邪修的攻略，那就是买一台能真正OTA的，而不是要你把车开到4S店去做升级的。

别问我为什么知道，因为我真的买过

所以，掰着指头数一下，这样的新能源汽车真的不多，可以说是凤毛麟角。字母奥迪AUDI推出的新能源汽车就是这样的“少数派”。

我感觉，奥迪E5 Sportback就算是BBA里现售新能源汽车里，唯一能定期给车机做OTA的独苗车型。我买的一台四环标奥迪Q6L e-tron都做不到。

这台车的车机OTA时间比经销商承诺的去年底延后了四个多月不说，关键是还要我开到店里去做软件升级，更要命的是升级要8个小时。

这不就是刷系统吗？用通俗一点的话叫重装系统。这个流程我太熟悉了，之前购买的大众ID就是这么OTA的每次来到店里都要折腾好长时间。

所以，一句话总结，传统车企造不好电车的最大拦路虎，还是他们最不擅长的软件…就算造电车他们研发的那套底层架构不允许，不兼容，不能“软件定义汽车”。

四环奥迪如此，奔驰和宝马大抵也如此。这是让人绝望的现实，但放在2026年这就是TMD最不能让人接受的现实。

想买BBA电动车的，最好想清楚再下手。我和汽车的日常新能源汽车新车种草新能源汽车评测新能源汽车推荐 北京