“激光雷达是特定阶段、特定目标下的工程捷径，它不是最优解，也不是人类驾驶的终极范式”
这是小鹏对于激光雷达的最新思考。
另外，小鹏即将在GX上的新版本就是XOS 6.2.0，不存在“VLA2.2”，刘先明说那只是开个玩笑，也是作为技术男的反击……
我前天也在说，无论是特斯拉FSD V14，还是小鹏的VLA2.0 其实都已经验证了“纯视觉+大模型+大算力”路线的可行性，甚至是在体验上已经明显展现出来了优势，后面就看迭代速度和质量了……
坚持用大模型、用AI的手段解决自动驾驶的问题，而非用手写的规则，必然大有可为。
