昨天在火车站，亲眼看见一姑娘拖着行李箱，绕过前面长长的出租车队，低头戳手机。我纳闷：“这有车不坐，等啥呢？”过了十来分钟，一辆滴滴姗姗来迟，她才上了车。旁边保安大叔见怪不怪：“现在都这样，宁愿等网约车，也不打出租。”

我跟那姑娘聊了两句，她说：“上次在火车站打出租，去的地方只有8公里，司机嫌近，一路骂骂咧咧，还绕了一段路。打表40，滴滴才25。宁可多等会儿，也不受那气。”网友@出差老李 说：“火车站出租车就是看人下菜碟，去远郊高兴，去近处甩脸，我宁愿走远点叫网约车。”

为啥放着现成的出租车不坐，非要等滴滴？三个原因太现实。
第一，计价不透明，怕被宰。出租车打表，但跳得快不快、绕没绕路，外地人根本不知道。网约车上车前价格就锁死，多少钱心里有数。

第二，拒载、挑客是常事。火车站出租车，一听你去的地方近，要么说“交班了”，要么让你下去。你投诉？人家记住你长相，下次更不拉你。

第三，服务体验差。有的司机抽烟、打电话、急刹车，车里还有异味。网约车有评价体系，司机至少装也得装出个笑脸。

网友 @精打细算 说：“同样的距离，滴滴比出租车便宜30%以上，傻子才不选。”
还有人抱怨：“火车站出租车排队通道设计不合理，拖着箱子走半天，还不如在出发层叫个网约车。”

不是大家不愿意打出租，是出租车自己把口碑作没了。

网约车不是完美的，但至少提供了一个“有竞争、有选择”的市场。如果出租车不改革，被抛弃只是时间问题。

你平时在火车站打车，选出租还是网约车？