摊上这两个队友，日本防长小泉进次郎要无语了！

5月19日，据英国《金融时报》报道，在日方的一再施压下，英国政府终于承诺为“全球作战空中计划”（GCAP）拨出一笔60亿英镑的长期资金。不过，这笔看似数额庞大的款项并非一次性到位，而是附带诸多条件的分批投入。

对于英方这种挤牙膏式的做法，日方早已失去耐心。据知情人士透露，小泉进次郎在会晤中态度近乎失态，不仅严词要求英方履行责任，更私下放话称，若项目再陷僵局，首相高市早苗的访英行程或将搁置。拿最高级别的首脑外交作筹码，足见日方已到了忍无可忍的地步。

引发这场外交风波的GCAP项目，正式启动于2022年12月，由英国的“暴风雨”方案与日本的F-X项目合并而来，意大利随后加入，目标是在2035年前打造一款六代隐身战机。项目的初衷很明确，三国分摊成本、共享技术，同时摆脱对美国武器的单向依赖，开辟一条战略自主之路。

日本之所以急到这个份上，是因为航空自卫队现役的F-2战机按计划将于2035年退役，GCAP是其唯一的接替方案。一旦项目延期，日本将面临无法填补的空中战力真空。更令东京方面焦虑的是，周边大国的新一代隐身战机已经在频繁试飞，而日本连五代机的技术门槛都还没完全迈过去，再不抓紧追赶，代际差距只会越拉越大。

然而，令小泉进次郎失望的是，主导项目的英国非但没有提速，反而成了最大的拖累。原定于2025年底签署的首份详细设计合同，因英国政府迟迟未能发布《国防投资计划》而被迫推迟。等到今年4月，三国好不容易才签署了价值6.86亿英镑的首份合同，但这笔钱仅够维持项目运行到6月底。面对一个预估总成本可能攀升至上千亿英镑的巨型工程，这种临时性的输血根本推不动实质性进展。

平心而论，项目推进缓慢不能全怪英国，根源在于三国合作本身漏洞百出。首当其冲的是英国的钱袋子问题，其国内财政捉襟见肘，军费预算审批一再卡壳，资金拨付始终断断续续。但更致命的矛盾来自内部，作为技术主导方的英国在合作中筑起了一道高墙。

意大利国防部长两次公开点名批评英国，称其拒绝向盟友分享隐身算法等核心技术。三国联合研发，技术共享本是应有之义，但英国既想让别国分摊成本，又把核心机密捂得严严实实，这算盘打得未免太精了。

此外，三方对项目的现实需求也各不相同。英国的“台风”战机退役期限相对宽松，意大利的防务压力没有日本那么紧迫，唯独日本是真金白银地赌上了下一代空防的全部家底。一边是拿不出钱的队友，一边是藏着技术的搭档，也难怪小泉进次郎要几近失态地逼宫了。

在军事科技竞赛刺刀见红的今天，想依靠这样一支各怀心思的队伍，去打造决定未来空权的六代机，恐怕还有大段难走的路。

各位怎么看？