让事情变得简单和更简单

看到讨论关于理想L9 livis方向盘上面小屏的内容，一下子戳中了我的记忆，我看车的时候，对这个印象很深刻，个人觉得这样的方向盘更好看了，但其实我更觉得，理想对这件事情并不仅仅是考虑美观，而是座舱信息架构的一次收敛。

早期为什么要这块小屏，有它的阶段性意义。一方面是HUD还没强到可以完全接管主仪表信息，另一方面也是给用户一个心理缓冲。毕竟从传统仪表直接过渡到无仪表座舱，很多人一开始会不适应。

但现在不一样了。HUD更成熟，用户也已经逐渐适应，车速、导航、辅助驾驶状态这些关键信息，不一定非要堆在方向盘前面。

这一步很像苹果的产品逻辑：不是把功能越做越多，而是在技术和用户认知都成熟之后，把路径收短，把界面变轻。让复杂的事情简单话，而不是把简单的事情复杂化。其实在汽车工业中，操控和车重之间的关系就是这样，有时候为了操控上了太多的配置之后，导致车辆更重操控更难，结果进入死循环。但换个思路，车重更轻之后，反而操控更容易了。其实在目前来看的整个车圈，理想是最像苹果的那一个，追求极致、简约、高效。

这个烦躁的时代，是时候让事情简单一点了。理想L9方向盘小屏该不该取消