自动驾驶汽车原本应该率先改变世界，但Optimus机器人可能会后来居上。

特斯拉正停止Model S和Model X的生产，将弗里蒙特工厂的相应空间改建为Optimus生产线，设计年产能达100万台机器人。

德州超级工厂正在为第二代生产线做准备，目标年产能1000万台。

仅这一点就足以说明埃隆·马斯克认为，在未来几年里最具变革性的技术是什么。

FSD（全自动驾驶）已经非常出色，但它的普及并非受技术限制，而是被监管机构所扼制。Optimus则拥有完全不同的跑道。

人形机器人可以先从特斯拉工厂开始，随后进入仓库、农场、医院、养老护理、建筑工地、厨房和家庭。它不需要监管部门批准就能叠衣服、卸货或补货。

是的，机器人也会面临安全法规、责任纠纷和工作场所标准等问题，但这与说服监管机构允许数百万辆无人驾驶汽车在公共道路上行驶完全不同。

这就是为什么Optimus能够更快规模化。自动驾驶汽车必须驾驭街道上的混乱，而人形机器人可以从受控环境中的枯燥工作开始。

而枯燥，正是革命开始的地方。

一台能搬运箱子、清洁地板、协助老人、帮助残障人士、收割庄稼或值夜班的机器人，并不需要从第一天就做到完美。

Model S铸就了特斯拉的传奇，Model X展示了未来，但Optimus可能才是真正重塑社会的那个产品。

在3到5年内，世界可能会变得截然不同：劳动力短缺得到缓解，养老护理彻底改变，工厂实现24小时不间断运转，小企业获得它们以前负担不起的“员工”，家庭重新找回时间。