混动、增程发动机并非排量越小越省油，合理排量是动力系统稳定的关键。1.0L小排量机型高速高负载时转速飙升、噪音大，发电量跟不上整车耗电，亏电油耗偏高；1.5L四缸处于燃烧黄金区间，热效率出色，日常用电富余还能反向补电；2.0L机型动力储备充足，满载越野也不掉电。大排量缸体热容更好，冬季冷启动更快、积碳更少，长期使用维保成本更低，但排量过大低速又会出现能耗上升。车企会根据车型定位匹配最优排量，在动力储备与日常油耗之间寻找平衡点。
混动、增程发动机并非排量越小越省油，合理排量是动力系统稳定的关键。1.0L小排量机型高速高负载时转速飙升、噪音大，发电量跟不上整车耗电，亏电油耗偏高；1.5L四缸处于燃烧黄金区间，热效率出色，日常用电富余还能反向补电；2.0L机型动力储备充足，满载越野也不掉电。大排量缸体热容更好，冬季冷启动更快、积碳更少，长期使用维保成本更低，但排量过大低速又会出现能耗上升。车企会根据车型定位匹配最优排量，在动力储备与日常油耗之间寻找平衡点。
