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如果后续全行业有人致敬甚至抄袭蔚来乐道的全栈自研,全域经营,换电,电池包全生命价

如果后续全行业有人致敬甚至抄袭蔚来乐道的全栈自研,全域经营,换电,电池包全生命价值管理,轻量化,前备舱,后沉坑,纯电双舱,NOMI,后沉坑冰柜,ES9的大体量设计,蔚来的牛屋,蔚来的Radio,蔚来惊喜商城,我不会觉得有任何遗憾。

首先,能被别人绕开专利抄走的,说明你自己的护城河不够深,就不要怨天尤人。其次,如果蔚来乐道这套东西真的被抄走了,那对整个行业的用户甚至社会,也是一种好事。

在如今的汽车市场下,蔚来ES8已经旋风交付11万台,根据我提出的世界是个巨大的马后炮理论,我相信现在同行对ES8的致敬已经早就全面开始了,目测再有10个月全面抵达市场。致敬的能否超越原版的,到时候市场成果见分晓了。

不要抱怨,选择了造车赛道就是这样,作为一个行业长期观察者我已经习惯看到这一切。能抄走的那就不是你的东西,真硬核的东西给图纸你都接不住。