穆桑直道之所以这么有名的，除了它6公里超长直道曾无分段减速弯，赛车可以全速冲刺之外，还和在这条直道上早年曾多次发生高速失控起火致命事故有关系。
所以1990年后赛道增设了两道减速 ，强制降低极速，才相对提升了赛道的安全性。
但就算是改造后的赛道，混动赛车直道极速仍超过340km/h，这就让夜间高速行驶时能见度下降，车手容错率大幅降低，在这里诞生过无数经典超车与惊险事故，同时也是整条赛道看点最密集区域。【来自懂车帝车友圈】
穆桑直道之所以这么有名的，除了它6公里超长直道曾无分段减速弯，赛车可以全速冲刺之外，还和在这条直道上早年曾多次发生高速失控起火致命事故有关系。
所以1990年后赛道增设了两道减速 ，强制降低极速，才相对提升了赛道的安全性。
但就算是改造后的赛道，混动赛车直道极速仍超过340km/h，这就让夜间高速行驶时能见度下降，车手容错率大幅降低，在这里诞生过无数经典超车与惊险事故，同时也是整条赛道看点最密集区域。【来自懂车帝车友圈】
