大陆一部新航空法，7月1号落地。
规定很简单：所有外籍飞机进来，先报备审批。结果岛内一些人，桌子都快拍烂了，喊着这是专门冲他们来的“打压”。

全世界但凡有独立主权的国家，领空管理都是这套流程。
自家头顶的天空，谁能过、怎么走、什么时候走，当然自己说了算。
怎么到了某些人嘴里，就成了存心找茬的针对性操作。

连常年抄近路穿内陆空域省燃油的日本航司，都在默默调整航线核算成本。
人家实打实要多花钱多绕路，都没跳出来喊半句不公。
反倒是隔着一道海峡的某些人，先给自己加了满肚子戏。

说白了就是过去宽松惯了，把别人的客气当成了应得的福利。
以前睁一只眼闭一只眼给便利，没人记半分人情。
现在把规则摆到台面上按规矩来，反倒成了十恶不赦的“打压”。

更讽刺的是，这边前脚刚敲定新增三条两岸直航航线。
成都飞台中、宁波飞高雄的机票都开售了，实打实给民众省时间省麻烦。
那边后脚就对着一部通用法规跳脚，双标玩得比谁都溜。

真要是存心针对，犯得着搞报备审批这么麻烦的流程？
直接把航路划远几百公里，让所有航班多飞半小时，效果立竿见影。
犯得着用一套对全球所有航司通用的规则，专门费这个周折。

喊得最凶的那批人，压根就不是天天往返两岸的普通百姓。
是靠着制造对立混饭吃的政客，还有跟着煽风点火的名嘴。
真影响到民众出行便利的时候，他们第一个撇清关系装无辜。

领空主权这事儿，从来就没什么讨价还价的空间。
国际法写得明明白白，每个国家对自身领空享有完全排他的主权。
总不能到了中国这里，还得给某些人开个特殊通道才行。

以前天天喊着要跟国际接轨，要格局打开眼界放宽。
真跟国际通行规则接上轨了，又开始撒泼打滚说受了天大委屈。
合着规矩怎么定，都得顺着他们的心意才算公平？

这部新民航法管的是所有外籍航空器，一视同仁没例外。
谁要是自动对号入座，觉得这规则就是冲着自己来的。
那只能说明，心里有鬼的人，看什么都像针对自己。

天天把“对等”挂在嘴边，真讲规则讲对等的时候又不认账。
便宜占尽的时候默不作声，要守规矩了就跳出来卖惨博同情。
这套操作玩了几十年，也不嫌屏幕前的观众看得腻味。

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