岚图股份在3月份已经是香港上市公司，但是岚图产品还未投放到香港市场，近日已经敲定即将入港销售右舵车，那么这个会对股市有积极影响吗？

其实岚图这次才推出香港右舵版车型，比极氪确实慢了一拍，根源还是整个东风集团全球布局的层级，一步步来，更稳妥！


反观极氪从一开始就是左舵欧洲和右舵港澳、东南亚两条线同步规划，很早就敲定香港经销商，车型立项的时候就同步开发右舵版本，早早抢占了香港高端电动车市场。

而东风和岚图前面好几年的重心全放在欧洲左舵市场，先把欧洲渠道和认证跑通了，直到现在才回过头来补齐港澳、东南亚这片右舵高端市场。所以才会出现极氪早就扎根香港卖右舵MPV了，岚图梦想家右舵版要等到2026年才正式全球上市。
不过岚图也有自己的优势，有插混和纯电两种动力可选，那么港版有没有华为乾崑技术搭载呢，目前未知！

相比之下，东风奕派纳米系列已经在一年前布局香港市场，岚图这次进入香港，能否分享极氪部分份额呢？