7月1日零时起，全国铁路三季度调图正式落地，长三角铁路旅客列车开行总数冲到1433.5对。对萧山人来说，这波调整的分量，比数据本身重得多——杭州南站将首次迎来直通北京、广州的高铁，加上已有的上海方向，"进京、进沪、进穗"这套中国铁路最高规格的"三进"组合拳，萧山一次性集齐。
G756次（诸暨→北京南）：08:42停靠杭州南，14:53抵达北京南，全程不到6个半小时。G1403次（杭州东→广州南）：07:41停靠杭州南，15:17到广州南。G7303次（上海南→黄山北）：17:32停靠杭州南，往富阳、桐庐、建德、千岛湖、黄山方向一口气打通，西南片区的空白也补齐了。G7551次（上海南→千岛湖）：21:56停靠杭州南，沪杭通勤族回萧山的末班车更厚实。G7629次（南京南→温州南）：21:29停靠杭州南，继续南下丽水、温州，浙西南老乡夜间返乡多了一个靠谱选择。