路透社（日本）：比亚迪6月出口大增。日网民评论
路透社（日语版）7月2日报道：比亚迪在6月连续第二个月实现全球销售同比增长。 出口大幅增长，抵消了中国国内需求下降的趋势。
根据路透社基于7月1日比亚迪提交给证券交易所的一份文件计算，6月份总销量达到403,472辆，较去年同期增长5.5%。 五月终止了持续八个月的同比下降增长0.3%，。
相比之下，比亚迪的竞争对手中，增长最快的浙江零跑科技，在6月份电动车销量同比增长95%，达到93,376辆。
引人注目的是比亚迪海外销量达到175,349辆，同比显著增长94.7%，抵消了中国国内市场的下滑。 国内销售下降了22%，延续了自2025年5月开始的同比下降趋势。
2026年国内新车销量预计将下降11%。中国车企“走出去”成为必然趋势。
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路透社（日语版）的报道有不少日本网民跟帖评论：
‘我开日本车已经很多年了，但两年半前，我换成了比亚迪的ATTO3。 这辆车比我预期的要好。 完全没有电池老化或故障。 每度电170日元，平均可跑50公里。 凭借先进的技术能力，我相信比亚迪将在全球舞台上取得更大进展。“
”这是一个非常自然的进步，也许很多人不愿意接受，但如果美国无法收割中国的财富，其国家实力自然会下降，影响力也会减弱，全球收割能力也会下降。因此，美国需要维护和加强全球霸权和美元主导地位。 委内瑞拉和伊朗向中国供应石油，美国想通过武力削弱他们对中国的能源供给，最终美国被击败。实际上，拜美国所赐，全球局势和流动性已经发生了变化。地球上的人们已经意识到，除了美国之外，还有其他选择。虽然美国可以宣称全球霸权，但中国也将独立为全球发展与和平做出贡献。 过去十年，中国通过“一带一路”倡议不断扩大自身产业和基础设施，但现在却创造了从欧洲和美国流向全球南方的财富远动。“
”日本有许多优秀的汽车制造商，我还是担心比亚迪的可靠性。 不过说实话，我很好奇这家公司的车的性能和保养情况如何？ 除非比亚迪能解决这个疑虑，否则我觉得比亚迪在日本的销售会有困难。“
”日本国产车在价格上无法超越比亚迪。 国产汽车价格越来越高，普通日本人已经负担不起。 国产汽车在长期维护和耐用性方面也有所下降。 日本汽车工业也走上了与白色家电类似的道路。 它贵到日本穷人买不起纯国产车。