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要钱没有要命一条!英国回应赔偿中资:若有,才需支付 7月16号,英国政府正

要钱没有要命一条!英国回应赔偿中资:若有,才需支付

7月16号,英国政府正式走完立法程序,把中国敬业集团旗下的英国钢铁公司收归国有。商贸大臣彼得·凯尔站出来高调宣布,英国钢铁现在属于英国人民了。

这话听着挺振奋人心,可仔细一琢磨就不是滋味。人家中资企业真金白银投进去好几年,你一句"属于英国人民"就给收走了,这跟明抢有什么区别?

我认为,这件事最讽刺的地方在于,当年英国钢铁濒临破产的时候,全欧洲的资本都躲得远远的,没人愿意接这个烂摊子。

是敬业集团在2020年出手,花了几千万英镑把这家百年钢企从破产清算线上拉了回来。那时候英国政府怎么不说"属于英国人民"?那时候怎么不站出来国有化?

说白了,企业快死的时候没人管,好不容易救活了、有战略价值了,就想起来收归国有了。

接手之后这五年,敬业集团前前后后投进去十几个亿英镑,翻新设备、升级技术、保住了几千个工作岗位。

疫情、脱欧、能源涨价,多少道坎儿都扛过来了,愣是没裁员、没欠薪。按说这种负责任的外资企业,到哪儿都该受欢迎吧?可英国偏不,转头就给你一锅端了。

在我看来,这事儿暴露了一个很现实的问题——所谓的"契约精神",在西方很多国家那里,从来都是双重标准。

他们跟你讲规则、讲法治、讲产权保护,前提是对他们有利。一旦涉及到他们认定的"国家利益",什么合同、什么法律、什么国际投资协定,全都可以靠边站。

整个国有化的推进速度也很说明问题。从去年4月紧急立法接管运营,到今年7月正式完成国有化,一套组合拳打得又快又狠。议会甚至专门在休会期开特别会议,一天之内就通过了法案。

这种效率,在向来以办事拖沓著称的英国政坛可不多见。可见在这件事上,英国上下是达成了高度共识的——不管用什么手段,先把企业拿回来再说。

很多人说英国是拿国家安全当借口,我觉得这话只说对了一半。

国家安全确实是个因素,斯肯索普那两座高炉是英国仅存的原生钢产能,一旦关了,英国就成了G7里唯一不能从铁矿石直接炼钢的国家。但更深层的原因,恐怕还是政治算计。

工党新政府上台,需要拿中资开刀来展示强硬姿态,拉拢选民。英国钢铁这种既有象征意义、又牵扯就业的标的,简直是送上门的政治素材。

我认为更值得警惕的是,英国开了一个很坏的先例。以前外资企业去发达国家投资,虽然也有风险,但至少默认产权是受保护的,哪怕被征收也能拿到合理补偿。

现在英国直接把"是否赔偿"都变成了一个可选项,这等于把国际投资的底线给击穿了。

以后其他国家有样学样,看哪个外资企业不顺眼就直接没收,还振振有词地说"赔偿待定",那全球投资环境就彻底乱套了。

再说说赔偿金额的差距,就更有意思了。敬业这边算上投资和债务,索赔至少10亿英镑,英国政府只肯出不到1亿,差了整整十倍。这已经不是讨价还价了,这是根本没打算好好谈。

最气人的就是那句"若有,才需支付"——征收行为都已经完成了,资产都已经被你接管了,赔偿居然还是个"或有事项"?天底下哪有这样的道理?

在我看来,这句话翻译成人话就是:要钱没有,要命一条。你有本事就去告,告赢了再说,告不赢那就自认倒霉。

英国吃准了国际仲裁耗时长、执行难,想靠拖延战术把事情拖黄。反正企业现在在我手里,我想怎么经营就怎么经营,拖个三年五载,投资方耗不起自然就妥协了。

当然,敬业集团也不是吃素的。人家已经正式启动了中英双边投资协定下的磋商程序,明确表示要追偿到底,绝不妥协。

中国商务部也第一时间表态,坚决反对、强烈不满,要求英方遵守国际规则。后续很可能会走到国际仲裁那一步,到时候又是一场漫长的法律战。

我觉得这件事给所有出海的中企都上了一课。以前大家总觉得发达国家法治健全、投资环境好,现在看来未必。越是把"法治"挂在嘴边的地方,越容易在关键时刻翻脸不认人。

政治因素对商业的干预,正在变得越来越直接、越来越赤裸裸。企业出海不能只算经济账,政治风险这根弦必须时刻绷紧。

而且话说回来,英国这么干真的划算吗?眼前是白捡了一家钢铁厂,可长远来看,输掉的是整个国家的投资信誉。

以后再有外资想去英国投资,心里都得打个问号——今天你能没收钢铁企业,明天会不会就轮到我?这种信任一旦被打破,再想重建可就难了。

据英国国家审计署的数据,政府接管这一年多已经花了好几亿英镑,后面还要持续往里砸钱,这笔账到底是赚是赔,还真不好说。

最后我想说,这件事本质上不是什么中英对立,而是一个关于国际投资规则和商业诚信的问题。

英国作为一个老牌资本主义国家,本该是国际商业秩序的维护者,现在却带头破坏规则、耍无赖,这才是最让人失望的地方。"

若有,才需支付"这六个字,看似轻巧,实则砸掉的是英国自己百年积累的商业信誉。这笔无形的损失,恐怕比十几亿英镑的赔偿金要沉重得多。

评论列表

hatne
hatne 2
2026-07-20 17:08
英法两强盗。