比亚迪固态电池就这样低调的要装车啦？第二代刀片电池就已经过时啦？真是发布就落后。比亚迪硫化物固态电池要再次遥遥领先了。
近日，比亚迪自研的硫化物全固态电池已完整通过中汽研全套车规级极限安全认证，各项安全、性能指标全面达标，具备规模化落地基础，也就是具备装车量产条件了。比亚迪走的是硫化物固态路线，电芯针刺测试数据显示，电芯被穿刺后仅升温32°C，全程不起火、不冒烟、不爆炸，通过88项车规级测试。针刺、挤压、热失控，都不起火不爆炸。热失控起点温度300℃，液态电池才150-200℃。这是从底层结构解动力电池热失控隐患。能量密度也是第二代刀片电池的两倍。
固态电池元年要提前了吗？
