暴晒后的车像蒸笼，但上车直接开空调是最蠢的做法！
夏天在外面办完事回到车里，一拉门——热浪直接糊脸，座椅烫得不敢坐，方向盘跟刚从烤箱里拿出来的似的。我以前的操作就是咬着牙坐进去，空调16度，风量最大，赶紧凉快。

后来一修车的哥们坐我车，看我这么搞直接给拦了。他说你知不知道暴晒完车里能到多少度？

我说大概六七十？

他说六七十算客气了，中控那块儿七八十都正常，有消防测过，暴晒四十来分钟车里直晒的地方就奔着六十五去了。

我说那又怎样，空调开大点不就行了。

他看我的眼神就像看一个在作死的人。

他说你空调压缩机面对的不是"有点热"的空气，是一股六七十度的热风。它拼了命在转，可源源不断的热浪在跟它对着干，制冷效果能好才怪。时间长了压缩机异响、制冷变慢、漏氟，都是迟早的事。他厂里刚接了一台，三年车龄压缩机报废，修了三千多，就是因为车主每次都暴晒完直接最大档开空调。

三千多。我沉默了。

后来他教了我一招，说不用花一分钱，上车前先做一步就行。

先把副驾车窗降下来，然后反复开关主驾的门，几下就行。别笑，这招的原理就是像个风箱一样，把车里那团热气给挤出去。操作完车内温度能掉十几度。有天窗就翘起来，热气往上飘，效果更好。

然后上车，先别关窗。开外循环，风量中档，A/C先别按，吹个二三十秒，车里那股烫人的劲儿过了，再开制冷，切内循环。温度别怼16度，25度左右就够了。出风口稍微朝上，冷气自己会往下沉，车里凉得均匀。等舒服了再关窗。

我这么搞了一周，确实比以前直接硬开空调凉得快，而且感觉油耗也低了点。

还有个事，说个更吓人的。今年夏天好几起了，充电宝扔车里暴晒直接炸了，把座椅都烧了。打火机放中控台鼓包爆开，明火直接引海绵。矿泉水瓶太阳一照就是凸透镜，焦点一百多度，底下有纸巾你就想吧……

现在我自己养成了个习惯，下车的时候顺手把车里那些东西带走，充电宝打火机什么的，中控台上干干净净的。有时候也会忘，但一想到那三千多的压缩机，还是老老实实收了。

夏天上车你最受不了的是啥？烫屁股还是烫手？我赌烫屁股。汽车空调小技巧 汽车防晒技巧 汽车空调误区