2027款保时捷911中期改款992.2登陆国内，151.8万起售，四条产品线全覆盖：Carrera、轻量化Carrera T、混动GTS、旗舰Turbo S。
本次最大升级，下放勒芒919赛车同源T-Hybrid电动涡轮混动。这套性能混动不支持外充，靠刹车、废气自行补能，1.9kWh小电池不挤占车内空间。
涡轮内置电机，0.3秒拉满转速，根治涡轮迟滞。GTS单电涡轮综合541匹，Turbo S双电涡轮输出701匹，零百加速仅2.5秒，动力输出顺滑如自吸。
车型定位清晰：Carrera日常通勤，Carrera T轻量化纯粹驾控，混动GTS兼顾街道与赛道，Turbo S登顶民用911性能极限。
不改后置六缸灵魂，用赛道电气化技术强化爆发力，这台换代911，把燃油跑车性能拉到新高度。
