腾势N9不只是该批次的第一,它是所有测试车型中的第一,4G+和G的评级冠绝全场理想i8的3G+和2G,也是很优秀的水准,相比N9只是耐撞性和维修经济性上没拿到G+这批测试是基于24版的新规程,完善假人伤害判定和后排安全指标,新增新能源汽车专项指数,也就是比之前的版本多一个评分24年之前还没有引入G+评级的就不看了,就看24-25年的评级(图4),腾势N9也是这29款车中的第一腾势n9汽车安全汽车资讯




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名满华夏
经此一役,用户对腾势N9极致安全,动力电池,用料与钢架构的了解更上一层楼,尤其新能源选项是加分项。在冰天雪地里从容不迫,游刃有余,易三方也是久久为功。预瞄,防爆胎,麋鹿战绩更是不逞多让,甚至算得上一骑绝尘,独占鳌头。动力系统在大车型里面也算一枝独秀。