有点急了！1 月 20 日苏林在越南大会上作报告，苏林承诺 2026 年至 2030 年的年均经济增长目标定为不低于 10%，不得不说，苏林虽然魄力很大，但有确实有点冒进了，虽然知道越南想抓住窗口期拼命跑，但这步子迈得比腰还宽，真不怕扯着吗？ 了解越南经济的人都知道，这个 10% 的年均增长目标，和越南过往的经济表现比起来，差的可不是一星半点。 在 2021 到 2025 年的五年里，越南原本定下的是 6.5% 至 7% 的年均增长目标，可实际增速只在 5.7% 到 6.3% 之间晃悠，连原定目标都没完成。 就算是表现最好的 2025 年，靠着疫情后全球经济回弹的窗口红利实现了 8.02% 的增长，可这也离两位数的增长差着一截，更别说要连续五年稳定保持 10% 以上了。 放眼全球经济发展的规律，能把两位数年均增长维持五年的国家寥寥无几，就算是经济发展黄金期的新兴市场，也很难做到这一点。 苏林敢定下这个目标，背后当然有越南这些年的一些发展底气，毕竟越南这几年确实为了发展经济下了不少功夫。 越南先是大刀阔斧搞机构改革，把全国 63 个省级行政单位合并成 34 个，县乡两级也做了大面积精简，压缩官僚体系的同时，确实让行政效率提了上来。 基础设施建设也没落下，十三大期间新建了 3345 公里高速，还规划了 234 个总投资超 1290 亿美元的重大项目，交通、电力、工业园都有涉及。 外资方面也有亮眼表现，三星在越南的工厂不再只是简单组装手机，还建了半导体研发中心，英伟达也在 2024 年宣布要在越南设立 AI 合作中心，这些实打实的动作，确实让越南的经济发展有了些硬实力。 可硬实力有了，不代表就能支撑起 10% 的超速增长，越南经济发展的短板，其实就明晃晃地摆在那里，而且个个都是难啃的骨头。 首当其冲的就是人才问题，越南现在技术工人占总劳动力的比例也就 18% 左右，和工业升级需要的 25% 目标差得远。 尤其是新能源汽车、半导体这些高端制造领域，2026 年的技工缺口预计会达到 50 万人，没有足够的技术人才，产业升级就是空谈，更别说实现高速增长了。 除了人才，越南的产业结构也有大问题。现在越南的制造业大多还停留在组装环节，核心零部件的进口依赖度高得吓人，单是电子产业的芯片、电池这些核心部件，进口占比就达到 70%。 而且越南的研发投入也严重不足，2025 年研发支出占 GDP 才 1.5%，对比马来西亚的 2.5%、韩国的 4.9%，差距一眼就能看出来。 没有足够的研发投入，就很难掌握核心技术，只能在全球产业链的中低端徘徊，这样的产业结构，想要实现两位数的经济增长，无异于空中楼阁。 基础设施的短板也并没有完全补上，看似建了不少高速和项目，但越南的公路密度只有 1.3 公里 / 平方公里，远低于泰国的 2.5 和马来西亚的 3.0，胡志明市的港口吞吐量也和新加坡差了一大截。 电力供应不足更是成了制造业扩张的卡脖子问题，再加上河内、胡志明这些制造业密集区的土地成本翻倍上涨，直接挤压了企业的利润空间。 不少在越南投资的韩国企业，都已经明确表示对成本上升感到担忧，外资的观望情绪也开始慢慢变浓。 越南现在的处境，就像一辆正在加速的汽车，一脚油门踩到底想要冲刺，可方向盘却还没完全稳住，各种问题和风险都摆在面前。
