近日,网传比亚迪DM-i 6.0的相关信息,高达300公里的纯电续航能力。其插混发动机应该更厉害,热效率要超过46.5%,电机功率更大,超过218kW,可能用上更好的碳化硅模块。 将搭载第二代半固态刀片电池技术,能在相同体积下容纳更多电量(例如从约18kWh提升至40kWh级别),并支持900V高压快充平台,目标实现“5分钟补能400公里”的惊人效率 新能源汽车只有比亚迪与其它,比亚迪的技术领先全球。

近日,网传比亚迪DM-i 6.0的相关信息,高达300公里的纯电续航能力。其插混发动机应该更厉害,热效率要超过46.5%,电机功率更大,超过218kW,可能用上更好的碳化硅模块。 将搭载第二代半固态刀片电池技术,能在相同体积下容纳更多电量(例如从约18kWh提升至40kWh级别),并支持900V高压快充平台,目标实现“5分钟补能400公里”的惊人效率 新能源汽车只有比亚迪与其它,比亚迪的技术领先全球。

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名满华夏
梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。十年磨一剑,今日把示君。第五代混动宝剑出销,谁与争锋?不显山不露水;朴实无华,平淡无奇,深藏不露;善战者无赫赫之功,大巧无工,重剑无锋。由于比亚迪混动dmi的稳定存在,油耗,动力,加速,平顺都是一绝,dmi销量也超过500万台。更难得的是成本也下来了,各种车型甚至低配7.98都是敞开卖不限量。普遍对下一代混动充满更多的期待。
Jw
比亚迪牛逼了!中国人的骄傲
梅棟
三月份开技术发布会,坐等发布了
雪小冬小明
二代变成半固态了?