对于日本北海道滞留大量中国旅客这事儿，不是我们没有同情心，也不是我们对同胞麻木不仁，而是怒其不争。 机场大厅灯光通明，一地铺着临时发放的寝具，旅客席地而卧，有人裹着羽绒服靠墙蜷缩，有人排着长队等厕所，还有人来回踱步想找点信号发微信报平安。 这是1月25日晚上开始的北海道新千岁机场。 暴雪突袭，机场连续多日陷入瘫痪状态。 航班一连取消了上百个，约7000名旅客被困。 便利店货架早被扫空，一位旅客为了找吃的跑了四趟罗森超市，最后只拿回一包快过期的饼干。 出租车候车点排起超过200人的长龙，有人说自己花了3000块人民币才拼到一辆车，逃离机场去札幌市区。 那场面说是旅游，不如说是逃难。 札幌市48小时内的降雪量达到65厘米，创下自1999年以来新高，部分区域积雪超过1米。 新千岁机场所在的交通干线基本全部中断，机场快线停运，公交车变成雪地里的铁盒子，出不来，打不到车，坐不了火车。 JR北海道宣布停运超500趟列车，涉及人数超过13万。 机场连续两晚开放航站楼，给受困旅客发放寝具，工作人员彻夜维持秩序。 不仅是北海道，日本多地雪情都非常严重。 青森县八甲田山积雪厚度达到4.48米，新潟县鱼沼市2.48米，群马县水上町也超过1.5米，很多地方的积雪量远远超出常年水平。 这不是普通的天气不好，是一次彻头彻尾的自然灾害。 日本总务省消防厅确认，20日以来的大雪及其引发的各类灾害，已经造成全国10人死亡。 气象台预判未来几天北海道至北陆地区雪势仍将增强，风力也会加大。 更严重的是，28日之后日本海沿岸还可能再次迎来强降雪，雪崩和屋顶积雪坠落的风险正在上升。 这场突如其来的暴雪，把原本想趁寒假春节去日本看雪的人推入了困境。 朋友圈里前一天还在晒雪景，第二天就变成了求助信息，有人发帖说自己34小时没吃饭，40小时没合眼，这辈子再也不想来了。 可这场灾难真的毫无征兆吗？ 其实早在1月19日，中国驻札幌总领馆就发出通告，提醒在北海道的中国公民注意防范暴雪。 更早的去年12月，总领馆也曾发文，提醒大家注意地震余震和暴雪风险。 而外交部领事保护中心也在春节前发布了明确的通知，建议中国公民避免前往安全风险高、社会治安不稳的地区。 这些提醒都摆在明面上，信息不是没有，问题是有多少人真正当回事。 有些人一边准备签证、订机票、做攻略，一边刷到官方提醒，却觉得这只是说给别人听的。 有人觉得自己花了上万块订的行程不能随便改。 有人认为天灾不会正好落在自己头上。 还有人觉得朋友圈九宫格比安全更重要，哪怕冒点险，也要如期出发。 等到了机场才发现，计划好的一切都不管用了。 航班取消，改签排到正月十五以后，酒店爆满，签证只剩几天有效期，回国遥遥无期。 这时候才明白，不是花了钱就能掌控旅程，也不是有预算就能避开风险。 更极端的是，还有游客跑到新潟县八海山滑野雪，结果被困在没有雪道的“死亡谷”近20小时，好在救援及时，没有酿成大祸。 但这类行为不仅危险，也会消耗当地救援资源，甚至给使领馆的工作人员带来极大压力。 这几天中国驻日使馆的电话几乎没断过，都是滞留、迷路、受伤、被困等求助。 其实早在1月份，中日之间的航班就已经出现大规模调整。 1月份中国飞往日本的航班取消率达到47.2%，相当于每两班就有一班飞不了。 2月份更是直接宣布中日之间49条航线全部暂停。 航班能不能飞，不是旅客能决定的，天气、政策、航空公司调度，都是变量。 可偏偏还有人觉得自个儿不会那么倒霉。 等到真的滞留机场，才发现根本不是能不能拍美照的问题，而是能不能吃上一顿饭、找个地方睡觉、在签证过期前安全回国。 这场突如其来的暴雪事件，其实也给大家提了个醒。 旅游是好事，但安全永远排在第一位。 信息来源：日本北海道创纪录暴雪！有中国旅客发文称被滞留，航班大量取消，超市货架被买空，最新消息→——大象新闻
