吉利：电驱功率密度5kW/kg，行业第一
你一定会问，比亚迪当年580kW电机功率密度不是16.4kW/kg吗？哪里第一了？
这时候你就得仔细研读了，吉利说的是“电驱功率密度”，电驱包括壳体、减速器、电控等等，而比亚迪说的“电机功率密度”，是指定转子的电机部分
汉L上580kW的电驱功率密度应该在4kW/kg以上，当时应该也算是顶级的，看到技术领域的你追我赶，还是很高兴的
吉利汽车电驱新能源汽车
吉利：电驱功率密度5kW/kg，行业第一
你一定会问，比亚迪当年580kW电机功率密度不是16.4kW/kg吗？哪里第一了？
这时候你就得仔细研读了，吉利说的是“电驱功率密度”，电驱包括壳体、减速器、电控等等，而比亚迪说的“电机功率密度”，是指定转子的电机部分
汉L上580kW的电驱功率密度应该在4kW/kg以上，当时应该也算是顶级的，看到技术领域的你追我赶，还是很高兴的
吉利汽车电驱新能源汽车
