何小鹏刚官宣，旗舰大六座SUV小鹏GX下周正式亮相。
这款车，我此前也一直在关注，我对它的感觉就是，小鹏这次是真把家底掏出来了。
先说几个数据吧！
智驾方面，4颗自研图灵芯片，算力3000 TOPS。什么概念？L4级脱手脱脚，事故责任车企兜底。目前敢这么承诺的，不多。
座舱方面：双高通8295芯片，XOS 5.8，车机比手机还流畅可能是基操。
底盘方面，全球量产首发博世线控转向，这么大一台车，转弯灵活度可以期待。
动力，全系800V+5C超充，纯电版15分钟补500km，增程版纯电续航320km、综合1200km+。
设计上，星际几何2.0语言，分体大灯、悬浮车顶、天地门。
网友给外号“大湾区路虎揽胜”——气场确实有，就看实车细节了。
尺寸上，5265/1999/1800mm，轴距3115mm，六座布局，官方喊“座座皆C位，排排可躺平”，第三排能不能真的舒服地坐人，等实测。
客观说，35万级市场，理想L9、问界M9已经站稳了。小鹏GX技术堆料确实猛，但用户最终为舒适和品牌买单。线控转向的可靠性、L4级功能什么时候全量推送，都是未知数。
当然，何小鹏说得更玄乎一些，说是用了Robotaxi的智驾技术，来自飞行汽车的安全冗余技术，还有来自具身智能的芯片和架构技术。
真实效果怎么样，还有待观察，此外还得看定价和交付体验。
现在的小鹏仍是新势力第一梯队，品牌、渠道、口碑都挺在线，但也面临较大的竞争压力，的确需要一些全新车型去冲锋陷阵。
小鹏GX预计下周亮相，4-5月上市，是真香还是真贵，等正式上市后再看~