师傅拿着手电筒往车底一照,张嘴就说:你这刹车片再不换,高速上刹不住别怪我。
我车开了6年,3万多公里,一直在他家换机油机滤。这次做个580块的小保养,刚上工位就被叫过去。刹车片不行了,火花塞该换了,空调管道发霉了,底盘螺丝也松了。一套下来多花1700多。
我说不做,只换机油。师傅当场脸拉下来了,后面全程没跟我说一句话。
去前台结账,580变730,多了一笔150块的“发动机深度检测费”。我问谁让做的,前台说这是必做项目。让他拿我签字的单子,拿不出来。僵了十几分钟,最后这笔钱给我去掉了。
开出去找个朋友修理厂一查,全是套路。刹车片还有8毫米厚,市区再跑两万公里都没事。火花塞好好的,原厂铂金火花塞跑8万公里才换。空调滤芯干干净净。底盘螺丝也都正常。
经历这事我琢磨明白了,4S店售后现在压力也大,卖新车不挣钱,就靠维修保养。但不能拿“安全隐患”吓唬人啊。
我跟开修理厂的朋友聊过,他们告诉我一个最管用的办法:翻你的保养手册。上面写着什么时候该换什么。火花塞跑多少换、刹车片多薄必须换,白纸黑字。师傅再怎么说,你翻出手册一对,他就没法忽悠了。
师傅最爱说“这个不换,以后厂家不给质保”。其实按照三包规定,只要你做的基础保养不影响车辆质量,厂家不能因为你没做推荐项目就拒保。遇到拿质保威胁的,直接打厂家400电话或者12315。我上次录了音,对方立马软了。
保养之前,一定让他把项目清单和价格写清楚,你签字再动手。结账的时候别扫一眼就付款,每一条对着看。多出来的、你没签过字的,一分钱不给。他要是硬收,让他调监控、拿你签字的单子。没有就拒付。
我不是说所有4S店都这样,但我这次是真栽了。发出来就是给各位提个醒:保养这事儿,别光听他说,多翻翻手册,多留个心眼。
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