先看核心区别：大唐EV是纯电，四驱和盛世版续航850公里，闪充9分钟充满，腾势N8L是混动车型，纯电续航430公里，也配备了闪充，但是拥有65升的大油箱，综合续航达到1550公里，长途开车完全不需要规划充电桩。买过混动的朋友，应该都想要买纯电的大唐ev或者等腾势n8l出纯电。
再看空间上：大唐EV车长近5米3，是标准的全尺寸2+2+3七座，还配备了252L超大电动前备箱，容纳空间更大；腾势N8L则是三排六座布局，主打精装豪华，虽然大唐ev多一个座位，但是说实话，一年到头能坐满7座的时间真的不是特别的多。
灵活性上，大唐ev最小转弯半径5.2米，但是腾势的最小转弯半径只有4.58米，比海鸥、元up还要灵活，在易三方技术加持下，还能实现易三方泊车、圆规掉头等众多操作，这都是大唐没有的。
车型定位上，大唐EV主打旗舰舒适，前排零重力+二排航空座椅全配齐；腾势N8L的内饰更多的豪华感和科技感，易三方技术加持。
最后总结一下：想要六七座的闪充纯电SUV，只能选大唐ev。要混动无焦虑、六座精致、极致操控的闪充SUV，选腾势。比亚迪
