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车企反向虚标会成为趋势吗 小黑前几天试驾了全新奔驰纯电GLC,最大的感受就是续航

车企反向虚标会成为趋势吗 小黑前几天试驾了全新奔驰纯电GLC,最大的感受就是续航里程非常扎实,绝对不是 “快乐表”。

就在昨天,终于破案了!原来纯电GLC的续航被奔驰 “反向虚标” 主动下调了2%。账面CLTC续航703公里,实际加回来能到717公里左右。而且,它还有后电驱两挡变速箱;前电驱DCU断开系统,不驱动时避免反拖,也是续航扎实的底层原因。

其实 "反向虚标" 在汽车行业里早有先例——官方宣称95度的电池包,实际装的是100度电的电池包,5度电做安全冗余,用户也是偷偷赚到了。

那么问题来了,越来越多车企开始这么干,反向虚标会成为行业惯例吗?还是只是部分品牌的差异化打法? 你都遇到过哪些 “反向虚标” 的情况,一起聊聊吧。汽车黑科技