突遇汽车轮胎漏气,仅仅半个小时,胎压从2.6,降到了1.7。手机信号不好,搜索不到周围的维修店,前不着村后不着店,真是急人。
昨天一早从本溪出发,沿着G111本集高速公路去往浑江口观景台。
清晨的高速公路上,车少景美。公路在崇山峻岭间蜿蜒延伸,眼前是满目的苍绿,郁郁葱葱的树木和庄稼,层层叠叠,错落有致,山峦起起伏伏,笼罩在云雾缭绕之间,而道路两旁,不时会有红色屋顶的村庄,散落在农田旁,掩隐在绿树丛中,宛如一幅美丽的人间仙境。
天空阴沉沉的,偶尔有几滴雨水飘落。我们在高速上行驶,一会儿穿隧道,一会儿过大桥,不久就进入到了集安市区。
沿着著名的331国道,在浑江之眼等几个观景台打卡休息后,一路向浑江口观景台方向驶去。
331国道,果然名不虚传,也不愧为自驾游爱好者向往的必驾之路,沿途的美景,让人目不暇接。
山水、树木、村庄,目光所及之处,都让人惊艳不已。
鸭绿江江水从路边流过,对面就是朝鲜,工厂、村庄一览无遗。
一路美景,时不时有雨水降临,山坡上有洪水冲下,路上也有积水、山体滑坡及树木倒塌,但基本没有影响通行。
原打算在浑江口观景台的酒店住一晚上,结果去了才发现,很小的一个区域,一江两国景色一眼望到头。
在雨水停歇的间隙,观景拍照,雨水再次降临时,我们已经一脚油门,驶离了浑江口景区,沿着331国道折返去往吉林的另一个地方。
可刚刚趟过了几条涉水路面,穿过了一个隧道,突然发现,汽车仪表盘上的显示屏上,右前轮胎气压低了很多。
仔细观察了两分钟,眼见着胎压从2.6,下降到2.4,眨眼的功夫,又降到了2.1。
急忙用手机导航系统中的沿路搜索功能,想找就近的汽车修理店,可任凭怎么搜,手机屏幕上除了那个转动的圈圈,其它的什么也没有。
手机信号实在是不太好。
换另一个导航系统、问豆包、问元宝……,这些当时能想到的办法都用过了,不是说附近没有修理店就是给出的电话打过去,还是说附近没有维修店。
不敢停车,只能往前开,看着仪表盘上急剧下降的胎压数据,心里一阵阵发紧。
换备胎,还是怎么办?
正在犹豫间,前方出现了一个小村庄—小东沟。赶忙路边停车,去一户人家前打听,村民很热情,立即拿起手机,翻出一个本村人的电话号码,打了过去,可对方说,他不能补胎。
不过,他们说,前方18公里左右,是凉水乡,有没有能修车补胎的地方,他们也不清楚,可以去看看。
我们又用手机搜索凉水乡的维修店,没有结果,网上的信息是,最近汽车维修店是往丹东方向距这里40公里的地方,正好与我们的行驶方向相反。
抱着试试看的心态,谢过了村民,驾车赶往凉水乡方向。
此时,胎压已经掉到了1.7。心里一直在担心,如果胎压继续下降,这条轮胎估计就要报废啦。
前方出现了一个检查站,工作人员示意停车。我们的第一句话是:前方有没有修车店?
得知前方不远处,路边边境检查站对面就是修理店,我们的心里才踏实了。
真是踏破铁鞋无觅处 得来全不费功夫,没想到检查站工作人员的一句话,让我们面前出现了曙光。
加大油门驶过了检查站,目不转睛地盯着前方,专门寻找带有蓝色标牌的建筑物。
当车停在修理店门口,胎压已经降到了1.2。
师傅走出来,一听情况,慢悠悠地说,补补吧。
此时,一颗悬着的心才彻底放了下来。
原来,车胎不是扎了钉子,而且被路边塌方砸下来的尖利碎石割破了一个大口子,所以漏气很快。
经过近一个小时的补胎、平胎压,车又可以正常行驶啦。
付给师傅58(师傅说修理费50元)元修理费,谢过师傅,我们继续往吉林方向驶去。
这次,路上遇到突发情况,我们日常习惯用手机搜索功能,寻找帮助的做法,在偏远的山区,真的是不好使。
因为,许多维修店还是沿用传统的办法,靠附近居民的口口相传和门口挂着的牌子来招揽生意,根本没有在网上发布信息。
这家修理店就是这样,当我跟他说网上搜不到信息,并告诉他可以在导航系统中发布自己店铺的地址及相关信息时,店主一脸懵,不清楚是怎么回事儿,更不知道该怎么弄。
其实,今天我们一路走来,有些地方的网络信号非常弱,有些根本就没有信号(也许与我的水果手机有关)。
最有效可靠的办法,还是我们以前常用的动嘴去询问、打听,当地村民、路人,特别是帽子叔叔等公职人员。
昨天全程行驶了500多公里,下午四点多才到达了临江市区住下。



