在以色列打工的杰哥来给大家分享情况。在国内打工一天干十个小时，能挣三百块。而在国外，在以色列一天要干十二个小时，还得自己买辆电动车，从住处到工地骑车大概得十到二十分钟。

十二个小时干下来，基本就是天不亮出门，天黑透了才收工。工地上的活儿没一个轻松的，搬钢筋、浇水泥、搭脚手架，全是重体力。有的兄弟刚来一星期，脚底板疼得像针扎火燎，硬扛着熬过来。赶上夏天，以色列那太阳毒得很，室外三四十度是常事，在露天地里干活，一天能晒爆一层皮。

工资确实比国内高不少，熟练工一个月税前到手三四万人民币很常见。干得好的老师傅，一个月能拿到四万五到六万。但这不是白给的——全是拿命换来的辛苦钱。一天十二个小时，一周干五六天，生病都不敢歇，歇一天就少一天的钱，收入还需要扣除税费、日常生活费。

说到电动车这事儿，杰哥说得一点不假。在以色列的中国工友，电瓶车基本是标配通勤工具。但当地法规要求电动车必须注册投保、考取对应资格，不是无手续随意骑行；价格便宜还灵活，从住处到工地骑个十几二十分钟，比走路省事多了。但得提醒一句，以色列对电动车管得特别严，头盔必须戴，车灯夜间要开启，走错专用车道就要挨高额罚款。

出来打工最现实的问题就是中介费。通过非正规黑中介渠道办理，费用少则十万，多则十五万，这笔钱得干大半年才能挣回来；中以两国官方正规劳务渠道仅收取七千余元基础服务费，无高额名额费。好多走黑中介的兄弟背着债出来的，每个月发了工资先紧着还钱。所以为啥局势紧张也不肯走？钱没挣够，债没还完，哪敢轻易往回撤？

安全这事儿，说实话挺揪心的。在以色列打工，防空警报响是家常便饭。有工友说“每天能睡几个小时，取决于导弹打的次数”。警报一响就得往防爆间跑，或者钻地下管道里躲着。但躲习惯了也就不那么怕了，该干活干活，该挣钱挣钱。

伙食方面也得自己张罗。以色列超市不卖猪肉，吃惯了大肉炒菜的兄弟刚开始真不习惯。大多数工友都是自己做饭，能省点是点。住宿一般是公司统一安排，但条件也就那样，说白了就是凑合着能睡。

有人问以色列工资那么高，为啥不人人都去？门槛摆在那儿呢——不是谁都能去的。要的是真正的熟练技术工，木工瓦工钢筋工，能独立看图纸、能解决施工难题。没两把刷子，人家根本不收。印度劳工为啥挣得少？干的都是没技术的基础体力活，替代性太强。

杰哥说国内干十小时挣三百，在以色列干十二小时挣得多得多。账不能光看工资数字，还得算算付出的代价。每天多干两小时，离家一万多公里，头顶上还不定什么时候响警报。这钱挣得真不容易。

说到底，不管是去以色列搬砖还是在国内过日子，每个选择都有它的代价。有人拿时间换钱，有人拿健康换钱。杰哥他们在异国他乡流汗流血，为的就是让家里人过得宽裕点。这份辛苦，值得尊重。

信源：综合环球网、中华网、网易、搜狐等多家媒体关于在以色列务工中国工人的公开报道及工人口述内容。