零跑B系列双车齐发，10万级市场这次真的要变天了？
 
说真的，零跑这波操作有点狠。全新B10、全新B01正式上市，售价分别是9.98万和9.58万起，轿车+SUV双车同时砸下，瞄准的就是10万级这个最卷的战场。
 
一台全新B01轿车给年轻人首购，一台全新B10 SUV给家庭出行，两款车把10万级主流用户群吃得死死的。你要颜值有颜值，要空间有空间，想一个人开着爽还是拖家带口出门，总有一款对上胃口。
 
最狠的还是零跑这波直接把年款车当成全新车来做了。四张王牌配置一次性拉满——全域800V+3C快充、AR-HUD、双零重力座椅、17.3英寸3K大屏，搁以前这都是20万以上才敢想的东西，现在全都被零跑下放到10万级。
 
背后逻辑其实很简单：全域自研。零跑自己攥着核心技术，成本就能打下来，别人做不了的配置它能做，别人卖不动的价格它敢卖。670km/610km 续航、激光雷达+车位到车位领航、124°零重力座椅带10点按摩…… 说一句"10万的价格，20万的续航，50万的配置" 真不是吹。说实话，这波产品力甩出去，友商至少得追一年。
 
所以10万级新能源市场的格局，恐怕真要被改写了。