昨天发的腾势 Z 视频全网已经跑了 300 多万的播放（感谢大家的支持）

大部分都是比较正向的声音，但我也看到个别的质疑，想要回应一下

有人说腾势 Z 在国内也是 60 多万到 100 多万，凭什么算作“人人可享”？

首先我觉得这位观众可能没有认真看视频，我提到的「人人可享」，并不是指每个人都买得起这个车，而是指云辇 M 会在赛道里面不断的刷成绩，不断的调出更好的能力，从而反哺到其他的车型当中

现在云辇 M 除了在腾势 Z 上搭载，还会在方程豹的很多轿车上用到，对于一些用户来说，真的就是触手可及

其次，哪怕我们单论腾势 Z 这款车，这样的性能和综合产品力，放在牛马伦上就是千万级的跑车，而腾势把它打到了百万级，这本身就是一种引领和超越

所以我觉得腾势也好，比亚迪也罢，都是尽可能把所有顶尖的技术交给更广泛的消费者

比如说天神之眼，高阶的辅助驾驶在几年前就是 30 万以上车子才可能拥有的，但现在7 万的海鸥你就可以拥有

再比如闪充这样的技术，在过去，花多少钱你都不可能看到，现在一经推出，就是普及所有用户

这种格局难道不值得大家称赞吗？