长城汽车掌门人魏建军在行业交流会上当众直面行业热点，主动坦言自家内燃机暂时达不到48%的热效率，这番主动“自曝短板”的发言，反而收获不少业内人士认可，大家评价这才是车企该有的格局与体面。

当下不少车企大肆宣传超高发动机热效率，动辄宣称突破48%，宣传数据多是实验室极限工况下测出的理想数值，日常城市通勤、高速满载等真实用车场景根本无法复刻，宣传和实际用车体验存在明显落差。

魏建军没有跟风夸大宣传，反而主动点明自家发动机真实工况下的性能上限，不拿实验室极端数据误导消费者。他表示长城更看重全场景稳定输出，研发重心放在兼顾动力、油耗、耐用性的量产机型上，追求用户日常开车能切实感受到的省油效果，而非单纯冲高纸面数据。

比起堆砌虚高的实验室参数、靠营销制造噱头，敢于坦诚自身技术现阶段的不足，脚踏实地打磨量产实用技术，不欺骗消费者，这份求真务实的态度，才是车企真正的体面与底气。