我看完笑了，比亚迪在印尼销量，
从6万多台，断崖式跌到300多台。
这哪是销量暴跌，这分明是比亚迪把“根”扎进去了。
印尼取消整车进口优惠政策，直接切断大批量整车出口的通道。
进口数据大幅下滑只是表象，生产重心转移到本地自建工厂。
不再简单卖成品汽车，同步带动当地零部件产业链一起发展。
短期数字看着很难看，实则是海外布局模式的一次重大转型。
出海布局不能只盯着短期销量高低，扎根当地搭建完整产业体系，才能长久站稳海外市场，收获更稳定的发展空间。
我看完笑了，比亚迪在印尼销量，
从6万多台，断崖式跌到300多台。
这哪是销量暴跌，这分明是比亚迪把“根”扎进去了。
印尼取消整车进口优惠政策，直接切断大批量整车出口的通道。
进口数据大幅下滑只是表象，生产重心转移到本地自建工厂。
不再简单卖成品汽车，同步带动当地零部件产业链一起发展。
短期数字看着很难看，实则是海外布局模式的一次重大转型。
出海布局不能只盯着短期销量高低，扎根当地搭建完整产业体系，才能长久站稳海外市场，收获更稳定的发展空间。
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