这是一条海外车讯：近日，有海外汽车谍照摄影师捕捉到现代新一代途胜伪装车身影。从谍照看，全新途胜与老款同框对比不难发现，新车设计方向截然不同，车身线条更趋向方正，姿态也硬朗不少。车身比例明显看出，车顶线条更平，座舱采光面积有所增加，轮拱造型也更加立体，车身曲面简洁利落。

这台路试伪装车近距离观察能看到全新的灯组设计，透过伪装车衣车头前脸标志性灯带采用了极具未来科技感的设计，并非在现款车型灯组基础上小幅改良。同时车尾贯穿式尾灯设计，一定程度上也借鉴了新伊兰特的设计思路。

新一代途胜整体运用几何元素，兼具硬派气质与豪华质感，车头采用蚌式发动机盖，让车身线条缝隙更加规整。车门把手换装传统提拉式，而非此前测试原型车上的全隐藏弹出式。

从零星的内饰曝光画面来看，新车座舱将迎来大幅度科技化升级，实体按键数量进一步减少，中控台中央配有大尺寸屏幕，并配备了全液晶仪表屏。

新车将搭载现代全新车机系统，官方称之为“Pleos Connect”，基于安卓系统开发的车机系统，内置原生APP应用商店，AI助手则来自现代自研的Gleo，支持OTA在线升级。

新一代途胜计划今年秋季下旬正式发布，因为欧洲受严格的排放法规制约，新车在欧洲地区将不再推出柴油机车型。油电混和插电混将会是新一代途胜的主力动力。新车将采用现代新一代混动系统，发动机部分为1.6T四缸机，匹配第二代集成电驱系统的变速器（TMED-II）。

TMED-II变速箱中集成了P1结构混动启发一体电动机，可降低怠速震动，让电驱与燃油驱动低速切换更平顺。现代汽车或将模仿丰田的技术路线，摒弃传统机械式传动轴，改用电驱后桥结构将动力传递至后轮形成电四驱结构。

随着新车谍照不断曝光，我们见到了现代全新途胜除外观设计语言全面革新外，Pleos Connect车机系统的落地，也标志着这款现代旗下畅销紧凑型SUV在科技配置上实现了重大升级。