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55岁的金惠秀…欧尼真的保养的太好了！！！！
55岁的金惠秀…欧尼真的保养的太好了！！！！
原来自动驾驶车也是需要保养的，这个职业应该暂时还无法被人工智能取代。不知道什么时
原来自动驾驶车也是需要保养的，这个职业应该暂时还无法被人工智能取代。不知道什么时候汽车能够完成线上保养预约，在自动驾驶模式下，自己去4S店完成保养？深圳·深圳宝安国际机场
有没有体面一点的午休方式只要你有一台新能源车就可以，提前打开空调降低温度，上车
有没有体面一点的午休方式只要你有一台新能源车就可以，提前打开空调降低温度，上车打开零重力座椅。停在地库既不用担心尾气问题，也没有太阳暴晒的烦恼，比办公室里趴着舒服多了。唯一问题就是：方法我有，车我有，但午休时间我没有
盛夏高温开电车，最怕空调一开续航暴跌，菱智新能源车搭配欣旺达磷酸铁锂电池配备液冷
盛夏高温开电车，最怕空调一开续航暴跌，菱智新能源车搭配欣旺达磷酸铁锂电池配备液冷双温控系统，拥有420公里真实续航，全天跑业务不用频繁补电，高温雨季送货出行安心无忧……
终于理解欧洲为啥反对安空调了？这或许也是国产电动车出海的机会…大v聊车电车出
终于理解欧洲为啥反对安空调了？这或许也是国产电动车出海的机会…大v聊车电车出海【来自懂车帝车友圈】
新能源车能当外接空调用吗先说结论，当然可以！看到法国紧急下单3万台空调，不难看
新能源车能当外接空调用吗先说结论，当然可以！看到法国紧急下单3万台空调，不难看出，今年欧洲多国接连突破百年6月高温纪录，英、德室内飙升至35℃+，但欧洲家庭空调普及率仅20%（英国不足5%），传统降温手段完全扛不住而新能源车凭借独立驻车空调+V2L外放电两套制冷方案，既能车内避暑，还能给房屋、帐篷外接制冷，极端高温下制冷稳定性、成本、安全性全面碾压燃油车，成为海外车主硬核避暑神器英国车主主流用法：通风软管对接空调出风口，从车窗缝隙通入卧室，32℃房间整夜稳定维持22℃。面对欧洲常态化极端高温、家用空调普及不足的现状，新能源车不只是代步工具，更是一台自带大容量储能、全天候稳定运行的移动式独立空调。不管是车内休憩，还是外接给房屋、帐篷持续制冷，制冷时长、安全性、使用成本都全面优于燃油车，也是高温缺制冷环境下最实用的降温方案。大v聊车
怪不得现在传统4S店经销商跑路、转型的那么多，以前的利润奶牛没了，国产新能源车把
怪不得现在传统4S店经销商跑路、转型的那么多，以前的利润奶牛没了，国产新能源车把价格打下去，自产自销，没有中间商赚差价了啊。。。
新能源车主机厂不能强制车主去4S店维修了！！！消费者可以任选合法合规的汽修厂进行
新能源车主机厂不能强制车主去4S店维修了！！！消费者可以任选合法合规的汽修厂进行维修了！！！
大家都知道新能源车因为空调可以任意使用，所以不少打工人都会当成午休首选，但每次我
大家都知道新能源车因为空调可以任意使用，所以不少打工人都会当成午休首选，但每次我午休时间路过公司车库的时候都会看到这台车的日行灯始终是开着的，没开过奥迪电车想咨询一下大家，奥迪是完全不提供外部灯光包括日行灯的关闭功能，还是说这个车主就一直没注意过自己的车灯是亮着的
新能源汽车电池日常保养秘籍。目前新能源汽车主要使用的电池是磷酸铁锂电池、三元锂电
新能源汽车电池日常保养秘籍。目前新能源汽车主要使用的电池是磷酸铁锂电池、三元锂电池。但无论是哪种电池，在进行日常充电时，都应该遵循以下保养小技巧。新能源车保养别踩坑
真的别再吹什么咱们国产只有空调彩电大沙发了理想l9这个增程大suv，电耗控制这么
真的别再吹什么咱们国产只有空调彩电大沙发了理想l9这个增程大suv，电耗控制这么低。这个三电技术，绝对是全球领先级别。目前我心中电耗控制最好的车企，就是小米理想比亚迪！
CR-V这种家用SUV，保养重点其实都藏在日常细节里 家用车开久了以后，我发
CR-V这种家用SUV，保养重点其实都藏在日常细节里家用车开久了以后，我发现保养这件事不能只盯着“到公里数换机油”。像本田CR-V这种家用SUV，平时承担通勤、接送家人、周末出游的频率比较高，真正影响用车状态的，反而是轮胎、刹车、底盘、空调滤芯这些容易被忽略的小细节。我一般做保养时，会先看轮胎。不是只看胎压，而是看胎面有没有偏磨、裂纹，沟槽里有没有扎钉子。SUV车身相对高一些，如果长期满载或者经常走烂路，轮胎状态变化会更明显。胎噪突然变大、方向盘有轻微跑偏，我都会优先怀疑轮胎或者四轮定位。第二个重点是刹车。CR-V作为家用车，很多时候都是城市走走停停，刹车片和刹车盘其实挺容易被“磨得没感觉”。我会让师傅顺手看一下刹车片厚度，刹车盘有没有明显沟槽。如果刹车时有尖叫、抖动、脚感变软，就别硬拖，早检查比后面大修更省心。机油机滤属于常规项目，我一般按保养手册和实际用车情况来，不会盲目提前，也不会故意拖太久。家用车保养最怕两个极端：一个是啥都不管，另一个是被推荐什么都做。像发动机舱清洁、油液检查、渗油检查，这些可以顺便看，但没必要每次都做一堆“套餐”。还有一个很影响体验的地方，就是空调滤芯。这个东西不贵，但对车内空气和异味影响很直接。尤其车里经常坐家人，空调一开有灰味、酸味，我就会优先换空调滤芯，而不是一上来就做各种复杂清洗。底盘检查我觉得也很有必要，CR-V这种车经常跑家用场景，偶尔压坑、上马路牙子、走非铺装路面都很正常。保养时把车升起来，看一下护板、悬架胶套、减震器有没有渗油，底盘有没有磕碰，比平时自己趴着看靠谱多了。另外我会留意噪音变化。比如原来车内很安静，突然胎噪、风噪、底盘异响变明显，不一定是车“老了”，也可能是轮胎老化、底盘件松动、内饰卡扣松了。保养时把这些问题提前说清楚，师傅检查也更有方向。我的感受是，CR-V这种家用SUV不需要过度保养，但一定要细心保养。该换的按时换，不该做的别乱花钱。每次保养单据我都会留着，项目、里程、费用都能查到，后面卖车或者排查问题也更方便。总的来说，家用车养护不是越贵越好，而是越清楚越省心。轮胎、刹车、机油、空调滤芯、底盘和噪音变化这些地方看住了，CR-V日常开起来就会踏实很多。【来自懂车帝车友圈】
与众08售价公布22.99万元起。首批下定送2000块免费充电，终身免费保养
与众08售价公布22.99万元起。首批下定送2000块免费充电，终身免费保养，终身免费质保。不错，很有诚意了。这车主要强在双图灵芯片智驾和德系操控，主打自己开着爽车开也聪明，另外潮流属性拉满金标大众潮流这一块金标大众与众08ID与众大众智能纯电新势力与众08锋尚登场大众汽车全新以赴2026北京车展见证大众时刻
上次车子正在行驶途中轻微抖动，4S店检查完说点火线圈、火花塞都要换，还要洗油路，
上次车子正在行驶途中轻微抖动，4S店检查完说点火线圈、火花塞都要换，还要洗油路，一套下来要1600。我没信，去熟人店只换了一个火花塞，车立马不抖了，纯纯过度维修。然后我说既然坏了一个可能其他三个也到了寿命点了，然后就一块更换了。其实从维修角度来说的话火花塞是需要一块更换的，因为无论是三个还是四个它们的寿命基本是保持一致的。【来自懂车帝车友圈】
2026款小鹏MONAM03核心升级：续航最高640km，冬季热泵空调+百公里
2026款小鹏MONAM03核心升级：续航最高640km，冬季热泵空调+百公里电耗10.8kWh；驾控升级自适应阻尼减振器，转弯半径5.3m；标配20扬声器AI音响+主动降噪+256色氛围灯，外放电6kW；安全含冰雪AES及爆胎稳行功能。此外，Max版搭载图灵AI芯片（750TOPS），UltraSE版双芯片（1500TOPS），全球首将1500TOPS算力带入2万美元级别，配备第二代VLA架构，全场景智驾更自然高效。共有6个版本，价格如下：非智驾版（L2）：11.98万（510km续航）、12.98万（640km续航）智驾max版（720TOPS）：12.98万（510km续航）、13.98万（610km续航）智驾UltraSE版（1500TOPS）：14.18万（510km续航）、15.18万（610km续航）2026款小鹏mona大大大大大升级2026款小鹏mona今日上市
RAV4荣放限时燃油补贴5000元，还有保养套餐！我怎么有种心在滴血的感觉我们
RAV4荣放限时燃油补贴5000元，还有保养套餐！我怎么有种心在滴血的感觉我们的荣放长测车才刚买完，除了1万8的优惠，就只有2000元购置税补贴，店里还要收出库费和装饰费，啊….
BBA降价潮席卷4S店，老车主心凉半截，新能源车却悄悄抢了风头
BBA降价潮席卷4S店，老车主心凉半截，新能源车却悄悄抢了风头2026年3月到来，奔驰GLB价格掉到14万，E级车直接降价13万，宝马5系降幅超过30%，奥迪A3在很多地方跌破10万，这不是搞促销，是库存太多没办法才清仓。去年奔驰在中国卖出的车子少了差不多两成，是这十年里头最差的一次，经销商的仓库里都堆满了车，要是不降价的话，车子就真的卖不出去，有些老车主刚把新车开回家才半年，二手车的价钱就已经掉了两成，他们心里觉得挺不舒服。在另一边，理想汽车和蔚来汽车，还有小米汽车与比亚迪汽车，靠着智能座舱系统、快速充电功能，以及后排可以放平当沙发用的设计，成为30万到60万价格区间里的新主力车型，而宝马、奔驰和奥迪那套燃油车时代讲究的豪华逻辑，现在连年轻消费者问一句值不值都接不住了。你愿意为品牌多花十万块钱,还是挑选配置齐全、体验实在的国产新势力汽车,这确实是个值得考虑的问题。
