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做慈善，还是标哥有一套！！刚宣布把新买的一辆价值1300万还没上牌的新劳斯莱斯送给张雪；张雪马上回应说，可以啊，不要老实人明知要你送给我；我马上卖给二手车商，把所得善款捐给李亚鹏的嫣然天使儿童医院。标哥不干了，说是给他个人不能转卖。这是什么意思，既然是送给别人的，怎么能限制呢，是送给使用权吗？这些质疑，标哥看到后，马上做出修正，可以转卖，你高兴就好。张雪则回应称，如果不能卖，那就要竖起XX了。果然，标哥是懂慈善的。而张雪也不含糊啊。毕竟14岁就出来社会讨生活了，这些道道他会不懂？这次，标哥做慈善，是棋逢对手了！

RAV4荣放限时燃油补贴5000元，还有保养套餐！我怎么有种心在滴血的感觉我们的荣放长测车才刚买完，除了1万8的优惠，就只有2000元购置税补贴，店里还要收出库费和装饰费，啊….

复古IP新能源化，这次能成？昨日Freelander首款概念车亮相「搭载华为乾崑智驾、宁德时代电池、高通芯片」首款车全系标配华为ADS4.1，还搭载896线激光雷达（目前量产车里最高配置）。增程版用宁德时代的超快充电池，座舱用高通8295升级版的8397芯片。「5年推6款车今年下半年出第一款」定位是"豪华科技全地形SUV"，不是硬派越野，而是城市户外那种调性。目标市场是全球，右舵左舵同步开发，不是把中国车贴牌卖出去那种。「渠道模式有点意思」新零售——不压库、授权经销商、轻资产运营。首批50城60多家店，80%是豪华品牌经销商转型过来的。思路是让卖车变"服务业"，不是"重资产冒险"。这车是真虎FREELANDER神行者全球首秀

第五代宏光MINIEV竟然是190万用户“聊”出来的！置换补贴价4.28万元-5.18万元，第五代宏光MINIEV的到来，为年轻用户带来了更具活力的玩趣出行新选择。回顾前四代宏光MINIEV，每一代车型都有满足用户代步出行的价值存在。那么第五代宏光MINIEV的价值在哪呢？在于它对用户真实出行场景的洞察，让它不仅四门出行工具，更是懂用户、懂生活的玩伴。为了研发第五代宏光MINIEV，五菱基于超190万用户、66亿次出行、408亿公里的真实大数据，举办500多场“菱感共创会”，累计收集6万多条用户建议，用户建议闭环率达68%。最终将用户的原声表达产品化，从而就有了第五代宏光MINIEV的四门四座，怀挡设计，百变造景仪表台以及四种场景模式。得益于对用户原声表达的深度洞察和转化，让不用的用户都能在第五代宏光MINIEV上找到共鸣，无论你是带孩子的宝妈、时尚青年，还是职场新人、驾照新手，第五代宏光MINIEV都能满足你对代步出行的多种需求。不仅如此，“玩趣”文化的加入，让第五代宏光MINIEV成为了大家表达自我、连接生活、分享趣味的移动媒介。所以说，第五代宏光MINIEV不仅能成为更多的人代步出行首先，更是好看，有趣，料足且有爱的满级大玩家。