1966年的一天，正在空中训练的一架歼-6战机，突然改变航线，奔着台湾方向飞去，千钧一发时刻，一同训练的另一架战机，准备将其击落。 这天，福建前线的空军某部正在搞飞行训练。两架歼-6战机，像两只矫健的鹰，呼啸着撕开云层。长机里坐着的是中队长刘志远，僚机里是飞行员佟继忠。这俩都是技术过硬的尖子，平日里配合默契。 可飞着飞着，佟继忠感觉不对劲了。长机刘志远的动作开始变得古怪，他没有按照预定的训练航线飞行，反而猛地一压机头，朝着东边，也就是台湾海峡的方向直愣愣地冲了过去。 “长机，请立即返回航线！”佟继忠在无线电里急切地呼叫。 回应他的，只有一片死寂。 佟继忠心里咯噔一下，一个可怕的念头冒了出来：叛逃！在那个年代，这俩字的分量，足以压垮任何一个军人的脊梁。 怎么办？眼瞅着刘志远的飞机越飞越远，马上就要越过海峡中线了。一旦让他过去，不仅是国家机密的泄露，更是整个部队、整个空军的奇耻大辱。 佟继忠的脑子飞速旋转，他一边紧紧地跟住刘志远，一边不断地呼叫，试图唤醒他。可刘志远铁了心，对战友的呼喊置若罔闻。 距离中线越来越近，每一秒都像刀子一样割在佟继忠心上。他知道，再犹豫就来不及了。他猛地一推操作杆，驾驶着自己的歼-6，迅猛地占领了刘志远座机后方的攻击位置。 他打开了机炮的保险。 这是个什么概念？这意味着，只要他手指轻轻一动，那架企图叛逃的战机，连同里面的飞行员，就会在瞬间化为一团火球，坠入冰冷的海水。这是《飞行员战斗条令》赋予他的权力，也是他作为一名忠诚战士最后的选择。 “刘志远，我命令你立刻返航！否则，我将代表人民将你击落！”佟继忠的声音通过无线电，带着决绝和最后的警告，刺向刘志远的耳朵。 这一次，无线电里不再是沉默。刘志远大概是从后视镜里看到了佟继忠黑洞洞的炮口，也听出了他话里的杀气。他知道，这个平日里的好兄弟，这次是来真的了。求生的本能，让他终于放弃了幻想。 刘志远的歼-6极不情愿地摆了摆机翼，调转机头，在佟继忠的全程“押送”下，灰溜溜地飞回了机场。 一场天大的危机，被一个年轻飞行员的果敢与忠诚，消弭于无形。 这事儿，现在回头看，真是让人感慨万千。那个年代，为啥总有那么些人想往对面跑？说白了，还是穷，加上对岸用“黄金万两、高官厚禄”玩命地宣传。今天咱们的年轻人可能很难想象，当时叛逃过去的一名飞行员，奖励的黄金能按公斤算。巨大的诱惑，确实让一些意志不坚定的人，动了邪念。 但更多的人，像佟继忠一样，选择了忠诚与信仰。他们的存在，才是人民空军真正的钢铁脊梁。 聊到这架飞机——歼-6，很多老军迷都亲切地叫它“六爷”。这可不是一架普通的飞机，它是我们空军的传奇，一个时代的战神。 从1964年到1968年，我们国土防空作战最紧张的几年，“六爷”在实战中先后击落了21架敌机，自己却没有一架在空战中被击落。这是什么概念？这是21:0的辉煌战绩！被它揍下来的，有当时美军先进的F-104“星战士”、F-4“鬼怪”战斗机，还有各种高空侦察机。 最有名的战例之一，就是飞行员高翔在291米的距离上对美军F-104C开火，一直打到39米才脱离。39米，在高速空战中，这几乎是脸贴脸的距离了。这种“空中拼刺刀”的血性，就是我们空军的军魂。 “六爷”用它那两门30毫米机炮告诉全世界：中国的领空，不是谁想来就能来的！ 所以，同样是驾驶着歼-6，有的人想用它去换黄金，玷污了军人的荣誉；而更多的人，驾驶着它保家卫国，打出了一个时代的传奇。飞机还是那个飞机，但驾驶舱里的人心不一样，结果就天差地别。 现在的天空，早已不是“六爷”的时代了。我们的天空中，翱翔的是歼-20“威龙”，是即将登上航母的歼-35“鹘鹰”。 当年刘志远们削尖了脑袋想跑过去，图的是什么？无非是那边更富裕，有更好的生活。可今天呢？你看看我们的发展，看看我们的生活水平，再看看我们军队的装备和待遇。 现在要是还有人想干这种蠢事，恐怕对岸都得掂量掂量自己接不接得起。开玩笑，一架歼-20的价值，是多少黄金都换不来的国家核心资产。更重要的是，今天的飞行员，他们的荣誉感、使命感和国家认同感，早已和那个特殊的年代不可同日而举。 我们的自信，不仅仅是来自于口袋里的钱多了，更是来自于骨子里的强大。从模仿“米格”到自主研发五代机，甚至在六代机的赛道上领跑，这条路我们走了七十多年。 当我们的飞行员驾驶着“威龙”在东海上空与外军战机从容对峙时，他们心中涌起的，是前辈们从未有过的豪迈与底气。这种自豪感，是拿多少黄金都收买不走的。
