新能源车为了降风阻系数与营造科技感,常常用下进气+AGS的组合,缺点也是明显的:下进气面积小,进气口必须通畅,既不能有致密的格栅也不能加滤网。压缩机启动AGS打开,散热器与外界就是直通,树叶、餐巾纸这类大东西都能被吸进去。

新能源车为了降风阻系数与营造科技感,常常用下进气+AGS的组合,缺点也是明显的:下进气面积小,进气口必须通畅,既不能有致密的格栅也不能加滤网。压缩机启动AGS打开,散热器与外界就是直通,树叶、餐巾纸这类大东西都能被吸进去。

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