特斯拉前人工智能总监 Andrej Karpathy 写了一篇巨长的帖子夸 HW4 版的 FSD：它开得非常好，非常、平稳、自信，明显比我习惯的 HW3 好。「让我更意外的是，车辆轻松处理了以前让我失眠的各种棘手场景：- 在狭窄车道与迎面来车会车；- 绕开施工区域和临时停在车道里的车辆；- 面对双向来车，准确把握时机完成复杂左转；- 在四向停牌口，礼貌让行给插队的车辆；- 在拥堵车流中找到空隙挤进去顺利转弯；- 超越正在上下客的公交车，但仍然在被遮挡的停牌前停下；- 在停车场绕了一圈，找到车位并自动泊车。全程无瑕疵。」
