现在买AMG GLC43，价格真的超级香～认真感受了一下有感而发
它已经不是当年那个“不能进群”的43了。搭载带“一人一机”签名的M139地表最强2.0T，421马力。配合 AMG 调校，整台车彻底进入暴躁状态。
外观依旧克制，但懂的人一眼就能认出来：直瀑中网、宽体车身、红色卡钳、双边四出圆炮排气，还有那股“不好惹”的气场。它不像传统性能车那样张扬，却处处透露狠劲。
最上头的是开起来，S+模式下方向精准到离谱，油门响应极快，排气声浪伴随回火，推背感一波接一波。再加上2.5°后轮转向，山路里的灵活程度完全不像一台SUV，更像一台加高底盘的性能钢炮。
而切回舒适模式，它又瞬间变回那台豪华感拉满的奔驰。能炸街，也能通勤，这才是AMG最迷人的地方。
只是有点可惜，四缸43或许已经成为时代绝唱。下一代六缸 GLC53，真的更让人期待了
奔驰AMG奔驰glc级amg
