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高铁拐是为了拉上更多的旅客,可是现在走十堰,那从郑州洛阳上的客人都没了,仅孝感襄

高铁拐是为了拉上更多的旅客,可是现在走十堰,那从郑州洛阳上的客人都没了,仅孝感襄阳十堰蓝田能扛得住350的高速吗?西安到武汉,普速加高铁总共才二十五趟,全部都不走郑州。

评论列表

凤羽菲菲
凤羽菲菲 11
2026-05-27 12:11
25趟?兰州、银川、延安方向南下的车会走郑州吗?

五湖四海 回复 05-27 19:21
大西北好多车都经过襄阳到武汉的,重庆和成都也有好多车经过襄阳的,襄阳北八大编组之一,国家为什么要规划襄阳为国家级铁路枢纽城市,以前是铁路分局,现在是襄阳铁路客运段…[滑稽笑]

红灯照
红灯照 8
2026-05-27 20:43
走郑州洛阳那这条路还有意义吗?
米兰4231
米兰4231 6
2026-05-28 15:09
西北到东南方向的高铁走湖北成定局,西北到华东方向肯定还是走郑州,只是分流了东南方向!
LHF
LHF 3
2026-05-28 16:02
西安到武汉没多少人,走不走郑州都不稀罕, 西安到上海方向还是人多,走郑州更方便更快
何为涅磐
何为涅磐 2
2026-05-28 11:35
人家本来就是服务本省出行的旅客为主,分别2省自行投资建设连接东南与西北方向的通道,为什么要弯路?
用户72xxx30
用户72xxx30 1
2026-05-28 18:07
咸吃萝卜淡操心,铁路公司没你们聪明[抠鼻]
2026马大哥
2026马大哥 1
2026-05-28 15:20
不可能,绝对不可能。
七分醉
七分醉 1
2026-05-28 18:36
信,西安去武汉要是走郑州,就是天大的笑话