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问界M9明日交车!M9换代首交付+张兴海重庆论坛发声,赛力斯周周有捷报

今天重庆车坛好事成双:全新一代问界M9将于6月13日正式启动全国首批交付;另一边,赛力斯集团董事长张兴海刚刚在2026中国汽车重庆论坛发表了重磅演讲。两件大事同一天“揭幕”,值得好好聊聊。

交付即实力:M9兑现“上市即交付”

全新一代M9于5月27日发布,从官宣到首批交付,前后不足20天。6月13日上午10:00-12:00,首批车主将亲赴赛力斯超级工厂(龙兴)现场提车,鸿蒙智行问界M9品牌大使黄渤也会出席同庆。这种“发布即热销、上市即交付”的节奏,放在50万级别豪华市场里并不多见。作为观察者,我最大的感受就是两个字——踏实。用户不怕等,怕的是遥遥无期。问界用不到三周的时间兑现承诺,背后是超级工厂的成熟产能和供应链的高效协同,这份稳定感,正是主营业务扎实的体现。

产品硬实力:M9凭什么持续销冠

聊聊这台车的真实力:全系配备40个智驾传感器,全球首搭“前向双冗余+全向4固态”六激光雷达矩阵,首发华为乾崑智驾ADS 5。800V全主动悬架配合后轮转向,车长超5.2米的大块头转弯半径仅5.1米。基于玄武架构2.0打造的91%高强度钢笼式车身,安全之外还实现了三电机903马力、零百3.99秒的性能天花板。更关键的是市场反馈:全新一代M9预售即突破7万台大定,上市24小时大定超2万台,连续21个月稳居50万级豪华SUV销冠。这些数字背后,是消费者真金白银的投票。

品牌高光时刻:从论坛到工厂,信心在生长

除了交付活动,赛力斯近期在中国汽车重庆论坛、APEC中国论坛、链博会、夏季达沃斯等平台持续亮相。张兴海今天在重庆论坛上强调:“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华。”问界累计行驶里程322亿公里,辅助驾驶安全性达行业平均水平8.29倍,避免潜在碰撞359万次。每一次行业发声、每一场交付仪式,都让我看到品牌向上生长的力量。从0到100万辆下线仅用约46个月,问界正用实力证明:自主品牌在50万以上豪华市场,不仅能站稳,还能领跑。这份信心,越看越足